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中国整车市场数字化起步早相较于欧美市场,中国公路货运市场存在供给分散、需求即时的特点。在供给侧,90%的市场由长尾个体卡车司机组成;在需求侧,合同性市场占比有限,中小企业的运输需求波动性较大,即时需求市场占主体。麦肯锡指出,整车运输市场数字化开始早,临时需求市场已经成功被数字化平台所颠覆。就从业者来看,目前市场上存在满帮、福佑卡车、狮桥及则一等主要玩家。狮桥则一等车队型企业从传统物流运行模式发展而来,满帮及福佑卡车则各自走出了不同的平台发展模式。
近日,北京、天津、河北、湖北、湖南、安徽、江苏、浙江、吉林等地国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要发布,勾勒出高质量发展的美好前景。围绕服务国家重大战略、构建新发展格局,各地细化目标部署推进交通运输高质量发展。
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