在第十二届中国钢铁物流高峰论坛上的致辞

中国物流与采购联合会会长 何黎明

2023年3月24日

尊敬的李区长，尊敬的各位来宾，大家上午好！

很高兴来到美丽的上海，共同参加“2023第十二届中国钢铁物流高峰论坛”。首先，我代表中国物流与采购联合会，向本次论坛的顺利召开表示衷心的祝贺！

过去的三年，新冠疫情冲击、中美贸易摩擦、地缘政治冲突等多重因素叠加，严重影响全球产业链供应链的安全稳定。党中央、国务院重视提升产业链供应链韧性和安全水平。习近平总书记强调，“产业链、供应链在关键时刻不能掉链子，这是大国经济必须具备的重要特征”。党的二十大报告多次提到“产业链供应链安全可靠”。刚刚结束的全国两会上，《政府工作报告》提出，持续开展产业强链补链行动。据不完全统计，有超过20位代表、委员提出关于产业链供应链的议案。产业链供应链受到党和政府以及社会各界的高度重视，产业链供应链创新发展面临良好机遇。

当前，供应链创新与应用进入新阶段。2017年，国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,首次对供应链创新发展做出了全面部署。2018年，商务部、中物联等8单位公布首批供应链创新与应用55个试点城市和266家试点企业。2021年开始，在试点基础上启动全国供应链创新与应用示范创建工作，确定了两批25个示范城市与200家示范企业。现代物流连接生产与消费，是供应链的重要组成部分。国家发展改革委等部门推进物流业制造业深度融合创新发展，促进物流业更好服务制造业产业升级，起到良好示范效果。

今年以来，我国经济运行总体回暖复苏。2月份中国制造业采购经理指数（PMI）为52.6%，连续2个月明显上升，恢复至疫情三年来最好水平。刚刚公布的2月份统计数据显示，全国固定资产投资同比增长5.5%，其中，基础设施投资同比增长9%，制造业投资增长8.1%。投资稳定增长拉动钢铁产业需求，钢铁产业运行态势有望稳中向好。钢铁产业作为国民经济的支柱产业，具有经济规模大、产业链条长、关联产业多等特点，在现代化产业体系建设中担负重要任务。三年疫情冲击，钢铁领域产业链供应链安全稳定的风险进一步显现，也对产业链上下游、供应链各环节的强链补链提出了更高要求。总体来看，我国钢铁生产制造领域相对集中，短板和弱项主要在钢贸流通领域，包括物流保障等供应链服务还不完善。下一阶段，提升钢铁产业链供应链韧性和安全，重在抓住供应链短板和弱项，需要各市场主体增强互信、深化合作、融合创新，做好三个转变，共同推进钢铁供应链高质量发展。

一是从钢贸服务向供应链服务转变。三年疫情淘汰了一批钢贸企业，留存下来的企业需要练好自身内功，增强有效供给，以市场需求为导向，深化与上游钢厂、下游客户联动融合，大力拓展增值服务，形成互利共赢的新型合作伙伴关系，逐步从传统商贸服务向现代供应链服务延伸，把恢复和扩大消费摆在优先位置，主动融入现代化产业体系。

二是从线下撮合向线上线下融合转变。当前，许多钢贸企业仍然没有摆脱地域依赖与熟人生意的经营方式，缺乏数字化思维，亟待数字化转型。数字经济深刻影响钢铁供应链创新发展，涌现了卓钢链等一批钢铁供应链集成服务平台，持续赋能钢贸企业数字化转型，帮助传统产业线上线下融合，改变产业发展模式，不断塑造新动能新优势。

三是从单打独斗向和谐共生转变。近年来，疫情等国际国内不确定性风险大增，对钢铁产业链的韧性和安全造成较大影响。钢铁领域的大型生产企业和流通企业，以及近年来涌现的平台企业，要加强互信、打开边界，开展多种模式的合作创新，各取所长、利益共享，搭建和谐共生的生态圈，形成牢不可破的命运共同体，更好地应对未来的挑战。

各位来宾，自2008年成立以来，中物联钢铁物流专委会已经走过了15个年头。专委会积极发挥钢铁物流与供应链领域政企间桥梁和纽带作用，在参与相关政策制定、行业标准、数据统计、企业评估、经验交流等方面取得突出成绩，行业权威性不断提升。专委会组织开展了十二届钢铁物流高峰论坛，荟聚钢铁产业链供应链上的生产、物流、建筑、金融等企业代表，共同探讨钢铁物流与供应链创新发展方向、产业合作机会，行业影响力持续扩大。希望钢铁物流专委会团结更多钢铁领域会员单位，不断探索办会新理念、新模式、新路径，继续开拓引领钢铁物流与供应链高质量发展道路。中国物流与采购联合会作为全国性物流行业社团组织，将全力支持钢铁物流专委会各项工作的开展。希望广大钢铁产业链供应链上的企业和单位积极参与、大力支持协会工作，深入开展产业强链补链行动，共同营造钢铁物流与供应链“产业生态圈”和“命运共同体”。

最后，希望钢铁物流专委会不忘初心、再接再厉，团结带领会员单位，在钢铁物流与供应链创新发展事业上取得新的进步！祝各位与会代表身体健康，工作顺利，事业兴旺。预祝本次论坛圆满成功！

谢谢大家！