广西崇左市官方14日介绍称，作为中国边境口岸最多的城市，崇左市积极打造面向东盟国际大通道，加快构建西部陆海新通道重要陆路门户。“十四五”期间，该市将实施口岸提升工程，推进爱店口岸那呼—锅沙货物专用通道、硕龙口岸主通道等建设，建成协同互动的边境口岸集群。

10月13日至15日，崇左市第五届人民代表大会第一次会议举行。据崇左市市长迟威介绍，在过去五年，崇左市爱店、水口、硕龙、友谊关口岸先后获批升格或扩大开放，四个边境县(市)实现一类口岸全覆盖，外贸进出口总额年均增长8%，连续多年入围“中国外贸百强城市”。

崇左市毗邻越南，边境线长533公里，是中国通往东盟最便捷的陆路门户，是西部陆海新通道的重要节点城市，被称为“打开门就是越南，走两步就是东盟”。迟威称，口岸是崇左最大的优势和潜力，该市将做足“边”文章，致力建成面向东盟开放合作的现代化南疆国门城市。

据介绍，“十四五”期间，崇左市将推进口岸功能升级，加快口岸客货专用通道、查验场地等设施改造，推动硕龙、爱店口岸扩大开放为国际性口岸。口岸提升工程包括爱店口岸货物通道立交桥、弄尧货运专用通道、中越水口—驮隆界河二桥、水口口岸二桥监管货场、凭祥市平而关口岸管理和货物中心等项目。

崇左市将加快推动“智慧口岸”建设，推进口岸通关监管模式创新，推行智能化自助通关模式，推动友谊关口岸升级打造“秒通关”陆地边境口岸。同时，以集中清关中心为核心，推进建设崇左中国—东盟内陆商贸物流港，推动国际贸易“单一窗口”升级项目建设，推进与东盟国家在交通、物流、关检标准体系上的对接，逐步实现客运零距离换乘、货运无缝衔接。

此外，崇左市将围绕中国—东盟陆路国际大通道大枢纽建设，加快西部陆海新通道陆路通道、崇左—南宁—粤港澳大湾区通道、崇左—防城港—钦州沿边出海通道等大通道建设；加快建成南宁至崇左城际铁路、崇左至凭祥城际铁路，建成巴马至凭祥高速公路，建成隆安至硕龙高速、崇左至爱店高速公路，实现一类口岸100%通达高速公路。