300项市重点工程撬动万亿投资，其中120项新项目开工已近半数，交通、能源、民生、文旅、高精尖项目竞相上马……

面对突如其来的新冠肺炎疫情，北京市发展改革委坚持“早安排、早启动、早见效”，继续实施“3个100”市重点工程，稳扎稳打稳投资，保质保量保民生。

1-7月，市重点工程完成固定资产投资约1431亿元，占全市投资比重超过35%；完成建安投资621亿元，占全市建安投资比重近40%。

疫情发生以来，全市上下在狠抓复工复产同时更加着力项目审批，市重点工程投资在特殊时期跑出“北京速度”——截至目前，120项计划年内新开工的市重点工程，已有58项顺利开工，较去年同期增加3项，开工率同比提高4.1个百分点，项目总投资2300亿元。

随着去年北京大兴国际机场的正式投运，北京大兴国际机场综合保税区吸引了越来越多的目光。 

外向型经济发展新引擎

北京大兴国际机场综合保税区（以下简称“综保区”），是北京市和河北省以《北京新机场临空经济区总体规划》中对综保区的空间及产业导向为基础，联合向国务院申请建设的综合保税区。

从功能定位看

以国际贸易产业为主导、现代物流产业为支撑，延伸发展服务贸易核心功能，是外向型经济发展的新引擎，京津冀地区高端消费品和高精尖产品的集散平台，雄安新区高端高新产业发展的保税研发检测平台，北京服务业扩大开放的重要基地和我国空港综合保税区发展引领区。

从空间规划上看

位于北京大兴国际机场北货运区北侧，地跨京冀两地，北京部分隶属大兴区礼贤镇，是北京大兴国际机场临空经济区航空物流片区的核心部分。

面积4.347平方公里，主要分为南部的口岸功能区（占地0.834平方公里）和北部的保税功能区（占地3.513平方公里）两部分。两个区域之间，通过封闭联络道相连。其中，保税功能区北京和河北各占1.757平方公里。

从设计理念看

遵循“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，充分分析现状条件及未来业务需求，对综保区进行科学布局，预留远期发展空间。

综保区一期项目加紧建设

北京大兴国际机场综合保税区（一期）（北京部分），主要设置物流分拨中心、综合处理中心、设计研发中心、配套服务中心等。

区港一体化深度融合

今天，发改君在项目现场了解到，北京大兴国际机场口岸功能区与综保区一期项目的物流分拨中心之间将搭建一条长约1公里的全封闭联络道。据新航城公司相关负责同志介绍，货物可在保税前提下，灵活存储在机场口岸功能区及综保区内，极大优化业务流程和货运流线的同时，真正做到区港一体化深度融合发展。

基础设施科学完善

园区内基础设施主要包括海关围网、海关卡口、园区道路、市政管线、信息化综合平台、其他工程等。

区域发展，交通先行。发改君了解到，园区内将设7条市政道路，分别是集运街、千斯路、保惠南环路、保惠北环路、广盈五街，规划一路、丰备路。同时，所有道路设置了人行道和自行车道，保证慢行系统安全连续，并结合道路沿线公共绿地和地块绿地，设置绿道系统，满足舒适性和便捷性的要求。

按照公交优先的绿色出行理念，预留2条内部循环巴士线路接送员工上下班，园区外围预留公交接驳场站，并且在人行路旁设置休息廊架，方便乘客等候。

建设任务完成过半

发改君在现场看到，综保区（北京部分）联络道项目正在施工中，保惠南环路、广盈五街、规划一路、千斯路已完成雨水、污水施工，正在进行电力管线施工。7条市政道路已经建设过半，今年年底具备通车条件。

机器轰鸣、工人匆忙……明年的初夏，北京大兴国际机场综合保税区将会以崭新的面貌，与大家见面。这里，或将成为全球各地人们了解中国的一个新窗口。