第十届物博会上，“互联网+”和智能设备对物流业发展的影响成为业内热议的话题。记者了解到，深圳物流和供应链企业逐步意识到互联网+对物流企业和电商物流的影响，纷纷着手实践对现有物流链条的升级和改造。深圳物流龙头顺丰则开始布局建设“仓网”。仓网通过大数据打破过去“多仓”模式，转变为深度信息化模式的“仓网”，这一覆盖全国的电商仓储配送体系目前可以实现让电商商家无需自建物流，即可实现全国皆仓，让货物更快更省到达客户手中。
　　在物博会“互联网+”时代下的物流发展论坛上，广东新邦物流有限公司高级副总裁胡晓龙表示，互联网+正在改变物流业的仓储、配送、运输及客户服务等体系，传统物流企业都在思考如何用互联网思维改造传统物流。这包括几方面：运营模式由分拨中心+网点，通过增加门店进行覆盖的模式变为服务中心模式;营销模式由门店和业务经理的宣传变为社会化营销和大数据下的精准营销;资源配置从先投入资源建仓库等变为预售、众筹等提前确认需求配置资源的方式;盈利模式从单纯依靠物流服务盈利变为通过广告、数据等方式盈利，物流本身甚至会走向免费。
　　在具体实践中，胡晓龙表示，现在无论是直营还是加盟的物流提供商都在打造全国性网络平台，并希望基于互联网整合资源，这包括车队配送环节打造“超级车队”和末端配送侧重区域配送等。通过智能和互联网化改造后的仓储、运输和配送，会比传统模式效率更高，更能满足个性化服务需求。
　　深圳市旗丰供应链服务公司进出口服务事业部总经理林艳则分享了互联网+为供应链服务带来的改变。她表示，互联网+时代下，供应链由原来服务于生产型企业的供应服务，逐步转变为服务于流通行业;供应链服务的地理范围将快速突破区域的限制，在跨地区、国家化模式下有了更大创新空间;供应链金融得以有更多的创新方式，大数据的重要性将不仅体现在实体产品的市场投放策划，也体现在供应链服务中。