就业是民生之本，也是社会经济发展的基础。3月5日，在深圳市委组织部、宣传部、互联网企业工委、福田区的指导下，货拉拉联合小拉出行启动了2024年“全民就业季”招募活动，并宣布将在全国363个城市提供包括司机、搬家小哥、骑手等50万个灵活就业工作机会。

货拉拉表示，在“全民就业季”中将投入3000万元用于奖励新加入平台的司机和搬家小哥，以及转介绍的老司机和用户。为加大关爱司机的力度，货拉拉还推出了“司机成长关爱计划”，在司机及子女圆梦、司机关怀帮扶、司机保险、司机安全保障等方面增大支持力度。

50万岗位，补贴3000万招新生运力

稳就业是社会经济发展的基石，在去年首届“全民就业季”招募活动中，货拉拉与小拉出行完成了30多万人的灵活就业岗位招新。

在2024年“全民就业季”启动仪式上，货拉拉创始人兼CEO周胜馥表示，这次“全民就业季”提供的50万就业机会中，40万为货运就业机会，几乎涵盖了货拉拉所有业务类型，既有跑腿、面包车，也有长途大货车，还有搬家小哥。针对没有车但想加入货拉拉的待就业人员，平台也会提供租售车服务。“我们作为一家头部货运平台，希望能为社会就业贡献一份力量，创造更大的社会价值。”他说。

小拉出行业务负责人黄炎雷称，截至目前，小拉出行已经在中国22个城市开通出行服务，服务了两千万用户，月活司机数量达到15万，小拉出行愿意为司机创造更多的兼职全职灵活就业机会。

据介绍，货拉拉为今年的“全民就业季”投入3000万元，补贴新加入平台的司机和搬家小哥，以及奖励转介绍的老司机和用户。其中，对于新加入平台司机，货拉拉将提供新人专属福利，对于已经加入平台的司机，货拉拉也将派发推荐补贴，老司机多推荐多奖励。

在新人专属福利中，新加入的小车和大车司机均可享受限时优惠加盟政策，保证金全面下调至200元；车长5米以下的小车司机，首单可获得最高88元做单奖励；车长5米以上的大车司机，可享首月0.1折起会员折扣优惠；新加入货拉拉平台的搬家小哥，可享受最高150元做单奖励；新加入平台的两轮骑手加入即享低抽佣，新人首单还有奖励。

对于没有车的群体，货拉拉为他们提供租购车服务。其中，租车免交平台保证金，且租赁期间每月赠送会员；购车享低首付，每月赠送电卡200元，次年续费保险享3000元补贴。

“八大行动”关爱司机，保障司机权益

互联网货运平台的出现整合了零散社会运力，达成了规模效应，与此同时，货车司机聚合于平台，如何充分保障这部分群体的权益也是一个重要课题。

近日，“重新认识平台：互联网平台与国家治理体系和治理能力现代化——以短途货运司机交互式治理为例”学术研讨会在对外经济贸易大学举办。会上，中央团校副校长廉思表示，作为与劳动者日常交互的“一线”和“基层”，平台可以在社会治理方面发挥更大的作用。

此前，廉思、张宪课题组发布研究成果认为，短途货运平台等互联网平台搭建了政府与无数分散流动的灵活就业人员之间的沟通治理“桥梁”，不仅增加了就业机会，而且为此类群体提供了一个安全可控的情绪宣泄出口，将成为政府管理手臂的有效延伸。

为更好地保障平台司机权益、关爱司机，货拉拉在启动仪式上推出了《2024年货拉拉司机成长关爱计划》（下称《计划》），以“八大行动”拓展货拉拉司机成长空间，加强平台对司机的关爱。

《计划》显示，货拉拉将投入“回暖补贴”，用于提升平台司机订单量，稳定司机收入预期；投入安全生产专项费用超1.9亿元，用于平台安全设施建设、安全产品完善和安全能力提升等方面，降低安全事件发生和伤害程度。

帮助司机及其子女成长是提高司机获得感的重要方式。货拉拉将继续拓宽司机职业成长通道，帮助司机圆“成长发展”梦。同时，持续推进“前橙计划”，通过奖优助学、交流促学等多种形式，助力司机子女教育。

货车司机群体是抗风险能力相对较差的群体，提高他们的安全保障能力至关重要。《计划》称，在司机劳动保障上，货拉拉今年计划在试点的7省市继续投入平台司机职业伤害试点保障费用约5000万元，进一步推动落实人社部职业伤害保障试点工程平稳实施，提升司机劳动保障。

在司机关怀帮扶方面，货拉拉将持续扩大司机关怀基金投入，帮助更多受灾受困司机走出困境。此外，货拉拉也将在司机公益上加大投入力度，如将通过货拉拉公益基金会在助困、助学、助医、灾害救助等领域积极回应社会需求。

“货拉拉将持续推进司机成长关爱计划，想司机之所想，让司机师傅们感受到更多来自平台的关爱，增强平台司机群体的归属感、幸福感和获得感。”货拉拉副总裁陈宇说。