5月29日，满载着工程机械的“塔尼亚”轮在山东港口烟台港拔锚起航，驶向墨西哥曼萨尼略港，标志着山东首条墨西哥件杂货班轮航线在烟台港正式开通，为国际件杂货运输更高效更畅通贡献山港力量。

立足山东港口一体化改革发展平台，烟台港抢抓高质量共建“一带一路”、RCEP协定生效等战略新机遇，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，持续创新高附加值类件杂货出口新模式。目前已成功开通非洲、东南亚、南美、欧洲、中东、墨西哥等10余条件杂货航线，中非班轮年运量突破180万吨，东南亚班轮年运量突破150万吨，风电设备年运量突破200万吨。烟台港连续多年稳居中国对非贸易主力口岸、东南亚件杂货北方枢纽港、中国北方知名风电设备作业母港，为“中国制造”直达全球市场提供出海高速通道。

“塔尼亚”轮作业期间，在烟台港生产业务部的统一指挥下，联合通用公司成立船舶作业专班，采取联合配载+智慧理货“门到门”集成服务新模式，让船货衔接更加顺畅，以信息化、智能化手段实现“快装快卸、安全稳定、合理搭配”，较原计划提前3个小时完成全部工程机械装船任务，得到船方货主的高度评价，“全国服务最好的件杂货码头”正逐渐成为业界共识。

与最优者对标，与最强者比拼。今年以来，烟台港立足山东港口“突出创新、深化融合、勠力攻坚、业绩为王”工作总基调，锚定“一四五十”年度工作任务，聚力攻坚特色业务发展，将商品车、中非黄金物流大通道、矿产品混配、件杂货等各项特色业务作为一份事业、一种业态，“点上”提升吞吐量，“线上”延伸供应链体系，“面上”拓展朋友圈业务层，全面提升特色业务品牌影响力和核心竞争力，助力山东港口加速推进高质量发展、争创“双一流”企业。