日前，“数字驱动·智造未来” 2022粤港澳大湾区制造业供应链峰会在广州举行，大会邀请众多行业领军企业坐而论道，畅谈供应链智慧化未来。作为国内领先的科技物流企业代表，神州控股（00861.HK）旗下科捷受邀出席。

科捷物流集团消费业务群组总经理张扬发表《人机共舞4.0》主题，并与圆通全球集运有限公司CEO洪一玮、中外运物流华南公司副董事长TomShu等嘉宾围绕“智能制造与智慧物流”展开对话。

张扬表示，在有限边界范围内机器能较好处理，但是一旦面临无限边界的时候，机器可能就处理不了。由于物流行业特殊性，仓储物流智能化还是离不开人的存在，所以科捷将在这方面的方案起名为“人机共舞”。

基于这样一种思想和理念，从1.0到4.0都是在不断解决智慧仓储中的一些具体问题。例如，在双11的时候，一些快消品的销量可能是平时日均单量的百倍甚至数百倍，而且它的拣选会极为复杂。

据张扬介绍，人机共舞1.0主要是为了解决快消领域高弹性比的发货、拣选的问题。作为当时业界首创的“车到人”智能机器人拣选模式，效率比纯人工分拣提升三倍之多，能适应10倍、20倍以上的订单弹性。人机共舞2.0作为国内首例立体高密度机器人智能仓，将AI技术与现有的物流业务流程充分融合，采用创新的高层悬挂式AGV系统及轨道机器人技术，能够充分而灵活地利用三维空间，极大提高仓库场地利用效率。此后，科捷又创造了适用于B2B和B2C共用场景的定制化智能自动化方案“人机共舞3.0”。

最新推出的人机共舞4.0具有易部署、柔性化、自组织、鲁棒性等特点。作为一站式全智能仓储解决方案，人机共舞4.0将上下架拣选智能方案，创新升级到入库到出库全流程。相较人工拣选操作设备布局模式，仓容利用率提升至130%，拣选效率提升至200%，拣选准确性达到99.9%，可有力保障业务的高效运行。效能的提升让“货到人”模式应对双十一的订单波峰成为可能。

从人机共舞1.0“车到人”、人机共舞2.0“大黄蜂”，人机共舞3.0“华容道”，再到人机共舞4.0“全智能”，科捷一直努力在科技与实用之间找到平衡点，让科技真正在可负担的成本下，解决业务中的实际问题，这应该就是未来仓储智能化的方向。