郑州，居于中国中部，是河南省的省会，这个以少林武术的故乡、华夏文明始祖“黄帝故里”闻名于世的中原城市，如今有了新的城市名片——中国内地新兴的国际物流枢纽城市、国际商都。

4月14日~15日，“中欧班列重要口岸行”活动在河南举行。郑州正在深度融入“一带一路”建设，努力打造空中、陆上、网上、海上4条丝绸之路。5年前，郑州—卢森堡国际货运航线开通，架起横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。

短短5年时间，这条“空中丝路”上的航班由每周2班加密至最高每周23班，通航点由郑州、卢森堡增加至芝加哥、米兰、亚特兰大、伦敦、吉隆坡、新加坡等14个城市，航线覆盖欧洲、北美洲和亚洲三大洲的23个国家100多个城市。

每天早上6点，搭载着来自欧洲多国汽车零部件、高档服装、海鲜等商品的卢森堡货运航班抵达郑州；两小时后，它又满载中国制造的智能手机、有机蔬菜、箱包等返回卢森堡。历经5年，郑州—卢森堡货运航班总共已经超过2000架次，货运航线架起了中欧的“空中丝路”。

2014年1月，河南民航发展投资有限公司收购欧洲最大的全货运航空公司——卢森堡国际货运航空公司（卢森堡货航）35%的股权，为河南引进第一家全球性货运航空公司；当年6月，郑州—卢森堡国际货运航线开通，架起横贯中欧的货运“空中丝路”。

随后，郑州又开通卢森堡—郑州—芝加哥、郑州—米兰两条洲际货运航线。卢森堡货航至郑州航线自开航以来，截至2018年，累计完成货运量47.2万吨，累计执行航班数2707班。卢森堡货航在全球排名不断提升，从第九位升至第六位。2014年至2018年，航线共实现利润4亿美元，货运量以10倍速度发展，累计为郑州机场贡献国际货运量近50万吨，对郑州机场货运增长量贡献率达79%，货运种类也由单一传统轻工业品发展到高精尖的精密仪器、活体动物等10余类、200多个品种，累计国际货运量、国际货运航线数、航班数量、国际通航点等主要指标均稳居郑州机场首位，带动郑州机场货邮吞吐量跻身全球50强。

目前以郑州为中心，连接欧亚北美三大洲的国际航空货运网络基本形成。

2018年，郑州机场完成货邮吞吐量51.5万吨，其中国际货邮吞吐量32.9万吨，居全国第四位；国际航空邮件增长75%，增速位居全国第一。而郑州机场的国际货运量，卢森堡货航贡献了39%。

飞机不仅拉来货物，更带动了临空产业的发展。依托航空优势，郑州布局了智能终端、飞机租赁维修、精密机械等航空偏好型产业集群。目前，郑州已入驻富士康、中兴、酷派等终端智能制造企业约190家，成为全球重要的手机制造基地。2018年，郑州航空港经济综合实验区手机产值3083.8亿元，比上年增长7.3%。

围绕郑州机场，作为目前唯一由国务院批准设立的航空经济先行区，郑州航空港经济综合实验区规划面积415平方公里、规划人口260万。短短5年时间，这里已经发展成为一个近100平方公里、80万人口的航空新城。

不沿边、不靠海的内陆省份河南，近年来充分发挥枢纽区位优势，深度融入国家“一带一路”建设，统筹推进以郑州—卢森堡航线为主要依托的“空中丝绸之路”、以郑州为主要依托的“陆上丝绸之路”、以郑州跨境电子商务为主要依托的“网上丝绸之路”以及对接“海上丝绸之路”，打开了中原大地对外开放的新通道。

2012年，郑州成为中国首批跨境电子商务服务试点城市，到2016年被授予“中国（郑州）跨境电子商务综合试验区”称号，都源自郑州首创的跨境网购保税监管服务模式，搭起了“网上丝绸之路”。6年间，郑州海关累计验放跨境电子商务进出口清单超过2.4亿单，占全国总量的30%，累计交易额达340亿元。来自欧洲的红酒、高档服装和美容护肤品是其中销量最多、最受欢迎的品类。

2015年 5月18日17时30分，由卢森堡国际货运航空公司执飞的“郑州号”全货机平稳降落在郑州机场停机坪，卢森堡—郑州—芝加哥国际货运航线正式开通。

2018年，郑州跻身国家中心城市，地区生产总值首超万亿元人民币，常住人口超千万人。以郑州为桥头堡的河南，正从内陆腹地迈向开放高地，郑州也从中国最古老的商都，摇身变为海内外驰名的“国际商都”。

2018年4月17日，第十二届中国（河南）国际投资贸易洽谈会上的“中大门”展示区吸引了众多目光。

河南保税物流中心园区的中大门国际购物中心，汇聚了全球77个国家和地区的10万多种商品，法国红酒、韩国美妆、澳大利亚奶粉等应有尽有。打28个小时“飞的”，智利的车厘子飞越太平洋，抵达郑州，再从这里分拨到中国各地；澳大利亚的蓝鳍金枪鱼同样是经郑州空运发往各地，成为中国人舌尖上的美食；还有德国的啤酒、荷兰的鲜切花……都是从郑州开启它们的中国之旅。在中欧班列（郑州）线下体验商城里，来自欧洲的商品琳琅满目，每到周末都有很多人开车前来购物。

作为内陆城市的郑州，市民能享受立等可取的便利，得益于河南打造“网上丝绸之路”，创新设计出了跨境电商的保税备货模式。郑州中大门国际购物公园在全国首家实现跨境O2O自提，不用出郑州，市民在家门口就能买到来自全球70多个国家和地区的10万多种商品。

据了解，2018年，郑州机场完成旅客吞吐量2733.5万人次、货邮吞吐量51.5万吨，客货运量分别位居全国第12位和第7位，稳居中部地区“双第一”。其中，完成国际地区客运量171.5万人次，开通国际地区客运航线27条；完成国际地区货运量32.9万吨，开通国际地区货运航线29条。

2019年，郑州计划完善亚洲地区航线，新开菲律宾长滩、马来西亚吉隆坡以及缅甸曼德勒、仰光等航线；增开远程洲际航线，新开郑州至伦敦、洛杉矶等洲际客运航线。未来3年，郑州机场将在现有航线的基础上，进一步补缺完善亚洲地区航点，逐步开通郑州至欧、美、澳等其他枢纽航点客运航线。

货运方面，计划加开亚洲地区航线，加密首尔、新开日本等亚洲地区货运航线；完善远程洲际航线，促使卢森堡货航开通郑州至美国洛杉矶、匈牙利布达佩斯等货运航线，埃塞俄比亚航空和以色列CAL航空分别开通郑州至亚的斯亚贝巴和特拉维夫货运航线，新开郑州至加拿大哈利法克斯等货运航线。未来3年，计划开通郑州至印度孟买，阿布扎比以及南美智利、巴西等地区货运航线。

通过“空中丝路”项目的建设，货运航线将不断为河南构建融入开放和现代化经济体系提供了表情更好的动力机制，满足当地人物质文化生活的更高需求，成为搭建中欧沟通的桥梁。