4月1日上午十点左右，一号专车和滴滴打车双方的官方分别发布了自己的新产品，显示要进入校车和物流市场。
　　滴滴打车，用专车来进行“物品运送”的服务
　　滴滴打车先在自己的官方微博上表示，即将要开展用专车来进行“物品运送”的服务，满足懒人们的“懒”需求，并@了快的打车的官方微博。
　　从微博上曝光的产品页面截图来看，滴滴打车提供的物品运送服务，专车不仅可以当作“快递员”，甚至还可以帮你进行采购。同时，他们还提到，对于这两种功能可以切换使用，车上还会配备保温袋、车载冰箱等设备，来保证运送物品的品质。
　　
　　这项业务从本质上来讲，和钛媒体此前报道的跑腿业务的创业公司“您说我办”有点类似（详见钛媒体创业报道《连接“有钱没闲”和“有闲没钱”者，你需不需要一个“跑腿外包”？》）。不过，用专车进行物流配送、跑腿服务，专车司机又会作何感想？服务收费标准以及能否收回成本，目前还没有得到答复。
　　一号专车正孵化“一号校车”新产品
　　随后，一号专车也表示，其内部正在孵化一个名为“一号校车”的新产品，即将有100辆一号校车要在北京地区进行试点运行。
　　据了解，第一波一号校车的投放对象主要为1—6年级的小学生，校车统一为美国进口的bluebird校车，最多可以容纳39名学生，车窗为防弹玻璃，同时配备驾驶经验为5年的专业驾驶员和一名经过格斗特训的女乘务员。
　　除此之外，一号专车还表示，他们与美国迪士尼、漫威等合作，推出不同的主题。家长在使用之前，需填写学生的照片、姓名、性别、学校地址等基本信息，下单时间为叫车时间的前一个晚上22:00之前，初步定价为12元／人。
　　
　　从微博上发布的细节程度来看，这并不像一个愚人节的玩笑，一号专车官方微博甚至表示：“这是真的！这是真的！这是真的！重要的事情说三遍！”
　　双方均表示，业务属实，不是愚人节的玩笑
　　随后钛媒体向快的和滴滴方面进行了确认。双方均表示，这个业务属实，会在近期推出，但是具体的上线时间仍不确定，细节上的操作，以及资源协调，公司领导层正在商议。
　　下午两点左右，快的打车副总裁陶然在微博上进行了正面回应，他表示消息确实属实，但很多细节还在考虑之中。
　　我郑重说一下，一，这个事情是真的，我们确实在筹划；二，首开城市还在选择中，各种条件综合考虑，未必是北京，可能是东部某城市；三，12块的价格纯属我个人YY的，但这是个公益事情，我们会给出一个让大家可接受的价格；四，欢迎各地有资源的企业来一起合作，让天下的父母少操心。
　　此外，值得注意的是，这次的消息双方并没有向媒体发出正式的通知，而是表示，之后会有其他的重要消息要进行宣布。
　　而昨日晚间时候，《华尔街日报》援引知情人士的消息称，以美国对冲基金CoatueManagement为首的投资财团将购买价值6亿美元的滴滴打车和快的打车合并后的股票，这笔投资为合并后的滴滴打车和快的打车估值87.5亿美元，较之前约60亿美元的估值高出了近50%。
　　此外他们还称，这6亿美元的股票只是快的打车管理层所售普通股的一部分，快的打车管理层意在套现退出。其表示，在未来6个月内，快的打车高层很可能让出高级管理职位。