2月3日傍晚，淘宝在其官方论坛上发布公告称，2月4-6日将在北、上、广的特定区域内试行无人机自动送货，设置好目的地和飞行线路的无人机，可以在一小时内完成从下单到收货的全过程。

按照公告，这次无人机送货活动，是由淘宝方面与圆通速递及宁波寿全斋品牌进行的一次联合推广。根据淘宝方面事后给出的详细说明，在上述三个城市，共有150 个无人机送货体验名额，按北京、广州、上海的顺序，每日每个城市限50单，其中上午9-12时内不超过20单、12-18时内不超过40单。

而这一次，我们北京办公室一位同事的经历成为了这则新闻的一部分，你也可以看成是我们的一次评测。

事情是这样的：2 月4 日零时，《好奇心日报》北京办公室的一位编辑从淘宝首页的“姨妈期暖心包”活动入口进入了寿全斋的购物页面，拍下了一个此次无人机送货的“极速大礼包”。根据无人机可选的送货区域，她将收货地点选在了人流量较高的朝阳区金台夕照地铁站。

不久后，这份订单即被圆通方面确认为将使用无人机送货的全国第一单。

但在今天早晨，上海寿全斋总经理助理胡凌通过电话向这位同事表示，接到北京市相关部门电话，特殊时期北京五环内禁飞，所以这一单将改用传统的人工快递。由于将送货范围圈定在较小的区域内，这种模式在活动期间也能保证在下单后一小时送达(即使送货范围稍稍超出，也是可以的)。

2月4日，北京无人机的送货范围也改为五环以外的通州地区，无人机的第一单最终飞往了通州区梨园云景南大街的某小区。《好奇心日报》从寿全斋方面获得了这次送货的两张现场照片，这是无人机起飞时的样子，机型为YTO-X650：

YTO是“圆通”，X650 应该指国内无人机生产商极飞科技的X650系列无人机。这款定价5000多元的无人机在装载700g物品时最多可以持续飞行14分钟。

加上圆通无人机送货时依然需要当面签收，我们可以脑补一个快递员骑车在无人机后面晃悠的画面。

根据商品链接中的无人机送货范围显示，在北、上、广原定的送货区域都是人流相当密集的市中心位置，如陆家嘴[2.23% 资金 研报]金融区、国贸三期等。寿全斋表示，2月6日上海地区的无人机送货仍将在陆家嘴范围内测试。

2013 年底，亚马逊刚刚曝出其无人机送货计划“Prime Air”，即被美国联邦航空局(FAA)叫停。最后，是老牌快递公司DHL 在德国的一次尝试，抢走了无人机送货的第一次。为了保证安全，DHL 当时和德国地方政府部门合作，划出一个特定空域专供快递无人机飞行。

在国内快递行业，顺丰速递早在2013年9月就在东莞测试了无人机送货，当时主要定位为用于网店内部的货物调配和偏远地区的送货。其自主研发的飞行器可以飞到100米高的空中，送货精度误差在2米以内。但之后，这一技术也未能推广。

淘宝方面4 日上午向《好奇心日报》表示，这次选择与圆通合作，是因为其配合度很高，双方一拍即合。淘宝称选择寿全斋的原因是它的红糖姜茶有255 年历史，且一直计划向互联网品牌转型，与活动调性较为符合。但未来，无人机送货的这种模式不一定会持续下去。

至于圆通为何没能在朝阳区范围内使用无人机配送，淘宝方面表示，目前在北、上、广三地，无人机在120 米高度范围、500 米视野范围的飞行都是不需要报批的，所以圆通方面之前并未与有关部门进行协商。最终选择五环外的通州地区订单，主要还是临时管制的原因。

嗯，最后提一句，我们的同事还是在金台夕照地铁站，拿到了圆通快递员送来的这个原本应该飞来的包裹。