2024年3月6日，中国物流与采购联合会副会长贺登才在京参加了国务院发展研究中心市场经济研究所组织召开的降低全社会物流成本专题座谈会。市场经济研究所邓郁松所长主持会议，参会的专家和企业代表围绕会议主题进行了深入研讨。

贺登才在发言中指出，中央财经委第四次会议提出的“有效降低全社会物流成本”是提高经济运行效率的重要举措。物流降成本的范围扩大到“全社会”，是近年来推动“降低物流成本”的“升级版”，出发点和落脚点是服务实体经济和人民群众，不能简单理解为降低物流服务“价格”。

他提到降低全社会物流成本要抓住三个重点：一是推动物流与产业融合。发展临空经济、临港经济、枢纽经济，促进物流业与产业链供应链深度融合，减少流通环节，提高效率，改进服务，实现价值提升共创。二是调结构 、促改革，发展新质生产力。支持平台经济、低空经济、无人驾驶等新技术、新模式，从标准化、数字化入手，发展智慧物流、绿色物流。深化铁路、公路、水运、民航各领域改革，推进“公转铁”“公转水”，调整优化运输结构。三是营造政策环境，形成统一高效、竞争有序的物流市场。比如，优化交通物流基础设施建设和重大生产力布局；从低统一物流业各环节增值税税率；对物流用地实施强制规划、用途管制、改革供地方式；深化高速公路差异化收费，吸引空车回流；推广单元化集装器具，给予符合标准的车型通行费优惠，深化常态化治理超限超载；有条件取消通行证管理，给予配送车辆进城通行停靠装卸作业便利；支持物流业“抱团出海”，开拓国际业务等。