55年艰苦奋斗、55载辉煌历程，6月27日，解放青汽55周年庆典暨第260万辆卡车下线仪式在即墨工厂盛大举行，引得国内众多物流企业、行业媒体到场参与，共同见证这一属于解放青汽的历史性时刻。

站在新起点，昂首再出发

55年，对于人类而言已算是步入暮年，精力由盛转衰，行事力不从心。

对于大多数企业而言也是如此，55年足够一家企业完成从初创到消失的全部过程。据《财富》杂志统计数据显示，“全球500强”企业的平均寿命约为40-50年,一般跨国公司约13-15年,中国集团公司的平均寿命约8-11年,中小企业只有3-4年。

但对于欲为百年企业的解放青汽来说，过往55年只是积累、沉淀、磨砺、创新、发展的过程而已。

55年时间里，解放青汽创造了多项行业第一，先后开发出国内第一款最短轴距牵引车、第一款“义乌厢”车型；开发出第一款6X2、8X4多轴汽车，以提高运输效率；首创重卡平地板驾驶室，有效增大空间，为司机提供了更舒适的驾驶体验。

55年时间里，解放青汽打造出多款经典车型，广受市场欢迎。JH6家族凭借出色的整车适配、可靠的零部件质量和人性化的细节打磨成为物流行业中公认的“一代神车”，为无数物流企业与卡友带去切身利益。V卡系列在物流行业不同细分领域各自占有一席之地，悍V更是在煤炭运输领域独占鳌头，成为众多煤炭运输企业首选用车。鹰途作为解放青汽布局高端重卡领域的关键产品，不仅通过优化驾驶室结构帮助驾驶员实现“车即家”的感受，同时也大量应用了一汽解放最新研发的如柔性驱动、主动进气格栅等各项黑科技，减少车辆油耗、降低运输成本。

55年时间里，解放青汽始终保持着前瞻布局、锐意创新的活力。为提升产品品质、扩大产能、拥抱智能制造浪潮，早在2011年解放青汽便在即墨投产建设世界一流的自动化、数字化、智能化整车生产工厂，2014年即墨工厂正式竣工投产，拥有国内领先的生产线和研发制造技术，被称为“国内最先进的卡车工厂”。如今，即墨工厂已经成为解放青汽的“金字招牌”，年产能超30万辆，主要生产J6F/虎V轻卡、V卡、JH6等车型。产品覆盖轻、中、重、清洁能源、新能源全系列，是国内品种最全的单一工厂。

55年的时间，55年的积淀，解放青汽已经成为我国卡车行业的支柱型企业，也是推动我国物流行业发展不可或缺的重要力量。

不忘初心，客户为先

在解放青汽55年发展历程中，始终围绕着一个重心——客户需求，无论是技术研发、车辆生产还是细节优化、服务策略，都在围绕着客户需求不断推进，而客户作为解放青汽55年发展的亲历者，自然更有权利发表评论。

55周年庆典上，解放青汽邀请了许多客户代表共同见证这一历史性时刻，长通物流执行总经理魏长龙便是其中之一。

据了解，长通物流创立于1990年，总部位于河南郑州，主营整车零担业务，运输车队规模超800辆，配送网络覆盖全国，每年货物吞吐量超数百万吨。

长通物流执行总经理魏长龙

魏长龙表示，解放青汽一直是长通物流的优质合作伙伴，长通物流800多辆卡车中超过95%的车辆都是解放青汽品牌。而长通物流之所以如此信赖解放青汽，皆源于解放青汽车辆拥有最可靠的车辆品质、最合适的运营成本、最完善的售后服务，这些都是物流企业实现高效运营所要求卡车必不可少的因素。

不止长通物流，解放青汽车辆在物流行业内可谓是有口皆碑。

则一供应链副总经理吴再亚说：“如果让我给解放青汽JH6打分，满分10分我愿意给它9分。”

赤湾东方大车队事业部总经理周满说：“以前我们只买进口车，后来JH6成为我们主要购买车型之一。”

广州日不落物流总经理陈国强说：“40余辆解放青汽卡车是我度过行业危机的最大底气。”

益乾运输总经理李军说：“我们公司拉煤之所以赚钱比别人多，最主要的原因就是一直在用悍V子母车。”

卡友戴齐亮说：“JH6承载的不止货物，更有我的稳稳的幸福。”

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诸如此类话语不胜枚举，足可见解放青汽在发展历程中以客户为中心，想客户所想，急客户所急的产品理念早已融入企业血脉，真正为客户带去了让他们满意的产品，帮助他们实现了企业发展、创业致富的目标。

站在55年的时间节点上，解放青汽至今丝毫不显颓势，甚至可以说正值当打之年，其全产业布局、新能源规划、技术研发投入、国际化扩张等都让我们看到，55岁的解放青汽似乎正向着未来，昂首阔步、不断前行。