在商言商，利益是永恒不变的追求。对快递行业而言，开源和节流都是提升收入的手段，但二者在过去似乎是对立面，而在如今科技飞速发展的时代，却渐渐统一了起来。

这种统一所波及的不仅是行业和公司，就连跑了十几年长途运输的中通司机——许师傅也深有感触：“我们公司使用的都是采用福康发动机的欧曼520自动挡，听说是专门为快递行业打造的快递之星，好处是稳定节油。尤其是在公司货量比较大的时候，这种发动机的优势就体现出来了，因为行驶稳定，出勤率就会比较高，我们司机收入也会比较多。”在保障高出勤率的情况下节省油耗，无论是对公司而言还是对司机个人而言，都是一种增加利润的和谐统一。

动力强又省油，

福康“芯”是快递“老司机”的放心首选

快递行业火速暴增的今天，长途货运连接的是城市与城市之间的畅通无阻，是每一份快递按时到达用户手中的最基础保障。许师傅是跑天津到佛山一线的，全程绵延2400公里，每次都是凌晨左右出发，连续跑30多个小时到达目的地，路况复杂，所以行业的特殊性对车辆尤其是发动机的性能提出了严苛的要求。

“首要的，公司全部采购这款搭载520马力福康发动机的快递之星车型，主要考虑的就是节油。马力大，行驶更快，自动挡车型大家都懂的，不像手动挡，换挡提减速都比较顺畅，节油能力也比较强。”许师傅平时运载货物重量一般在25吨左右，百公里油耗一般在24L上下，他坦言，对比从前使用过的车型，节油率有着明显提升，同时动力上却依然强劲。

许师傅的路线上，湖北以南多为山路，上坡下坡较多，还常伴随细雨大雾天气，这无疑对发动机动力性能的严峻考验。“稳定行驶算是第一要求吧。”许师傅颇有感慨地说，“现在的快递公司都比较正规，比如我们公司，在车上不能做饭，也不能抽烟，更不允许超速行驶，所以只要是车况能保持正常行驶的情况下，我们都是按规定的时间、路线，定点进入规定的服务区吃饭、修整，错过了时间，可能会吃不上饭，所以福康发动机的强动力、输出稳定对我们很重要。”

安全又可靠持久，

福康发动机让老司机们省心省时更自信

在保证快速稳定行驶的情况下，行车的安全可靠也是必要保障之一。对于这个问题，许师傅显得略有错愕：“我驾驶这台车跑了有63万公里了，这款福康发动机就没怎么出过毛病，更谈不上修理，耐用、可靠方面还是很满意很自信的。”

当然，发动机天天跑在路上，也会像人有头疼脑热一样的小问题，但这些小问题许师傅不用很操心。“比如因为长时间磨损，车况出现些小问题，卡车会有报警，出现故障码，这个时候官方会有一个维修群，维修人员会第一时间为我们解答排除故障。如果排除不了，则会开到最近的服务维修站去解决。但其实福康发动机的质量很好，通常情况来说，小毛病并不太影响正常行驶，所以我们都会选择开回公司修理。”

对于用户与产品，福康不但有实时远程监测，还有着专门的FVP“福康派”客户管理系统，其中包括智能动力匹配、智能运营管理、智能油耗管理、智能保养管理、智能健康管理五大模块，能够从选车环节的动力匹配，到用车环节油耗识别与优化管理、健康指数监测、车辆保养提醒，提供细致入微的产品全生命周期客户服务，甚至还对管理车队运营层面进行辅助，智能运营管理模块能对车队运营指标进行管理，并实时自动生成管理报告。

谈到最后，在许师傅的脸上能够清晰看到，没有疲于奔命谋生的沧桑，而是一种省心放心的惬意表情。一颗福康“芯”，带来的是快递运营上开源与节流的完美统一，让公司利润与个人收入都得到增加。凭借耐久、可靠、故障率低的产品实力和周到细致的服务，福康发动机在许师傅这样的快递大货司机心里，是值得信赖的伙伴一般的存在。