今年以来，交通运输行业把稳增长、保畅通、稳市场主体放在更突出位置。运输服务领域坚持统筹疫情防控和经济社会发展，借助数字化手段，加快全国统一式样的重点物资运输车辆电子通行证（简称全国统一电子通行证）审批和发放、持续推进网上办事助力企业节约成本、推广普及电子客票等，推动运输行业平稳运转稳步发展。

线上审核不断 线下快速通行

“通行证线上审批办理及时，没有耽误跑车计划。”

近日，山东省青岛鲁道友运输有限公司于伟东驾驶集装箱货车，停在了308国道山东寿光一个疫情防控服务点。“出发时走得急，供货方提前帮我申请电子通行证。”于伟东说，“他们不了解车辆完整信息，申请没能通过，可我那时已经出发了。”了解详细情况后，青岛西海岸新区交通运输局工作人员立即指导供货方撤销原申请，并帮助于伟东办理申请手续。很快，于伟东就获得全国统一电子通行证。“沿途疫情防控查验时出示它就可以了。今天一定能准时抵达收货点。”

自4月起，网上办理全国统一电子通行证在各地陆续实现，为企业正常生产打通物流大动脉。

近日，在河北省邯郸市青兰高速和村磁山收费站，河北陆港保税物流公司货车驾驶员王辉凭借刚刚办理好的全国统一电子通行证顺利驶出检查站。“我上午申请的全国统一电子通行证，下午很快就办下来了，一点都不耽误跑车计划。”王辉说，“我经常来往于河北省武安市和山东省日照市之间进行钢材运输，自从办理了电子通行证，运输效率提高了。”

从邯郸市交通运输局了解到，邯郸市下辖武安市工业企业多，货物运输量大，日均过境货车在4万辆以上，辖区内骨干企业日用车量在1.2万辆以上。为此，武安市组织交通、公安、卫健等相关部门负责审核办理全国统一电子通行证业务，并设立8个专班加快审批速度。“按照能发尽发、应发尽发的原则，我们坚持即接即办、日申日结，24小时不间断审核。”邯郸市交通运输局运输处处长任发玖介绍。

“我从外省过来，进入邯郸市复兴区就看到青兰高速邯郸西收费站在醒目位置张贴了‘运政通’二维码，有工作人员指导我扫码办理电子通行证，一路通过检查站都很顺利。”货车司机李超说。

当前，江西省重点物资运输车辆通行证办理平台上线，湖北省重点物资企业可通过“湖北省重点物资运输车辆电子通行证”小程序提交申请，“辽事通”App上线辽宁省重点物资运输车辆电子通行证，四川省收发货单位注册登录四川政务服务网或“天府通办”App提交申请后即可“秒批秒办”……据统计，已有29个省份和新疆生产建设兵团陆续启用了全国统一式样的通行证，并实现网上办理，在保障重点物资运输中发挥了积极作用。

办事不用跑证书寄到家

“不仅省时省力，还避免了疫情传播风险。”

“自‘道路运输高频服务事项跨省通办’工作推进以来，平台办件量不断攀升，特别是今年4月份，在抗击新一波新冠肺炎疫情过程中，‘跨省通办’办理量达到新高，现在平均每天都有一万多办件量。”中国交通通信信息中心“道路运政一网通办”技术负责人刘利静告诉记者，平台目前累计已有230余万件办件量，其中道路运输驾驶员网上诚信考核和普通货运车辆网上年度审验办件量均超百万，道路运输从业人员从业资格证换发超过10万件，平台好评率为97.2%。

“不仅省时省力，还避免了疫情传播风险。”在广东省跑运输的陕西省宝鸡市渭滨区货车司机张师傅对此连连称赞，“我们货车司机经常是哪里有货去哪里，现在疫情情况复杂，不用因为办证到处跑的政策就是好政策。”最近，张师傅通过“交通运输部”微信公众号“跨省通办”服务专区，申请办理《道路运输从业资格证》到期换证业务，宝鸡市道路运输服务中心窗口工作人员网上受理审查制证后，通过快递方式将《道路运输从业资格证》邮寄到张师傅手中。

“跨省通办”让从业人员感受到信息化的便捷，运输服务部门也在此基础上，尝试“线上审批”“远程发证”。

日前，浙江星耀供应链有限公司收到从浙江省湖州市公路与运输管理中心寄来的普通货物道路经营许可证。该公司相关负责人说：“没想到工作人员收到申请材料后，与我们互加微信进行一对一指导。5天走完现场勘验和审批流程，就把证书寄出来了，一点也没有耽误公司运营。”

据了解，湖州市公路与运输管理中心以办理普货道路运输经营许可和机动车维修备案为试点，推出“开业指导+高效审批+服务保障”的一条龙服务。

“企业准备开业时，工作人员先上门告知许可（备案）条件和现场核查要求，随后通过视频或电话等云端服务，实现业务‘在线办’。”湖州市公路与运输管理中心相关负责人介绍，“审批中，我们试行‘远程+现场’融合勘验，实现零接触审批，现场核查时间平均压缩50%以上。”

无纸便捷出行指尖轻松预约

“检票、进站、乘车流程一气呵成。”

近日，交通运输部印发《关于做好道路客运电子客票推广普及有关工作的通知》，指出道路客运电子客票是更好服务广大旅客便捷出行的重要依托，是加快推动道路客运转型升级、助力旅客联程运输发展的有效路径。这是交通运输部又一次强调大力推进二级及以上汽车客运站及定制客运线路电子客票服务全覆盖。

日前，吉林省吉林市邵女士登录“吉林省公路客票网”微信公众号，预购了前往舒兰市的道路客运电子客票。“检票、进站、乘车流程一气呵成，不用提前跑到车站排队取票，直接验票上车。”邵女士说。据了解，吉林省内所有二级以上客运站已开通无接触式、无纸化的电子客票服务功能，并且已有13家客运站开通人脸识别功能，乘客可直接刷脸进站乘车。“乘客购买电子客票出行，可减少进站购票时间，避免扎堆聚集。”吉林省运输管理局客运科副科长吴小威介绍，“系统的建成提升群众出行体验、降低了汽车客运站营运成本，同时又提升行业管理服务水平。”

除电子客票便捷出行外，定制客运提供的“指尖预约”“点对点”服务，成为传统道路客运新的业务增长点。

5月15日，福建省漳州市刘女士用手机预约了漳州市到厦门市的包车服务，没过多久，一辆帮邦行7座新能源定制商务车便到达刘女士家门口。在驾驶员查看刘女士的福建健康码、行程码、密接码后，刘女士顺利上车。“今年，‘帮邦行’新能源定制车累计营运里程突破1亿公里。定制出行模式为乘客提供了安全便捷的运输服务，为客运驾驶员提供了新的就业渠道，同时，部分解决了客运企业营运成本高效率低的痛点，打破了车企传统生产模式，提高企业市场竞争力。”帮邦行执行总裁孙学军说，“数字化、智慧化融入到出行场景中，简单看是服务群众出行，实际上带动了上下游产业链的发展。”