交通物流是市场经济的经脉，也是民生保障的重要支撑。党中央、国务院一直高度重视物流保通保畅工作。中共中央政治局会议反复强调，要坚持全国一盘棋，确保交通物流畅通，确保重点产业链供应链正常运转。

全国各地各部门围绕打通“大动脉”、畅通“微循环”，积极做好物流保通保畅工作，同时，面对疫情导致多地区域性运输受阻，一些物流平台企业也积极承担责任，运用多种措施降低物流受阻带来的影响。

暖了经济

物流指数显示运力运量持续向好

全力打通物流大动脉和微循环，国务院物流保通保畅工作领导小组推出了多条保障政策：聚焦过度管控问题，高速公路服务区和收费站应开尽开;在实施精准管控上持续发力，避免粗放管控，禁止重复核酸检测，落实“即采即走即追”制度;聚焦重点物资运输保障，用好用足通行证制度;聚焦重点企业供需对接;聚焦从业人员利益诉求，在落实落细纾困解难举措上持续发力……

5月14日，数据显示，全国高速公路货车通行流量674.24万辆，实现了较大幅度增长。全国范围内的物流运输呈现复苏态势，货运物流总体有序运行，持续恢复。

中国物流与采购联合会一季度物流运行数据显示：一季度全国社会物流总额84.0万亿元，同比增长了6.2%。社会物流总额与GDP的比率回升至3.1，为2020年以来的最高水平。可见，多重压力下，物流需求依旧为经济发展提供了有力保障。

以江苏南京地区为例。根据中储智运物流指数网统计，今年4月，平台南京地区相关线路整体货运量共计68788吨，较去年4月有较明显提高，同比增长32.8%。

中储智运透露，相比于前段时期，当前全国干线公路运输效率大幅提高，运力运量持续提升。上海等重点地区物流保通保畅逐步好转，重点物资运输保障持续加强。今年一季度，中储智运平台业务成交金额达到了101亿元，货物运输量8516万吨，订单数204万单，为1025家客户解决了物资流通难题。

堵点打通了，车轮转起来了，供应链加速复苏，产业生态活力进一步被激发。“暖意融融” 的背后，是中储智运一直以来肩负的责任感和使命感。作为央企网络货运平台，中储智运在疫情防控期间密切监控物流数据，并提供给国家发改委等单位，为制定相关政策提供数据支撑。

暖了人心

红运相伴，“逆行”无忧

全力打好疫情防控战，少不了无数货车司机日夜奔波在一线的身影。他们日夜兼程，有力保障了应急物资、重要民生物资运输。

而如何保障好这些货车司机的基本生活需要，则是全社会密切关注的话题。“不能寒了他们的心。”中储智运多年来积极落实关爱货车司机行动，无论是公司党委还是一线的业务人员，都加入了这场“暖心”行动。

中储智运党委牵头成立了“司机关爱专项小组”及“我为司机办实事”需求跟踪服务小组，做好货车司机群体权益保障工作，全心全意帮助货车司机解决“困”在车上“跑”在路上的难题。

4月，交通运输部要求建立通行证制度，但是通行证办理手续并不简单，很多司机师傅为此头疼不已，为保证货物运输时效，中储智运一线运营人员每天前往卡口为外地司机办理通行证。将相关政策要求吃透之后，办证全过程不超过2小时。

由于疫情防控检查，有货车司机被困在高速卡口，事发突然，有的师傅车上缺少食物、水等生活必需品，众多中储智运一线运营人员了解到情况后，自发地带着食物、水等生活物资交到司机手中，耐心安抚他们的情绪。这样的行动，发生在货车司机需要帮扶的每一天。

逆境须同顺境宽，熟仁坚志这中观。如果说，疫情为市场经济带来了一丝寒意，中储智运每一步踏实的行动则是一股暖流。

2小时，帮助堵在路上的货车司机办理好通行证，一天无数次地往返于高速路口，现金补贴为困难司机纾困。“不能让跑在一线的货车司机寒心!”中储智运说到做到。

运输效率成倍提升，运单量与日剧增。春江水暖，柴油发动机正在升温……点滴暖意汇聚起物流行业稳增长的决心和信心。切实推动资源整合，提高组织协同能力，行业部门与企业共同发力，持续为产业链供应链稳定提供强大保障。