“拦截低价货源219万次，发出低价提醒1902万次，处罚违规账号4620个，处理违规账号500多个，永久封禁账号65个……”近日，满帮集团对外公布了“春风行动”的阶段性成果。

据了解，“春风行动”是满帮集团为维护和保障货车司机的合法权益，营造良性健康可持续的货运市场环境，在旗下运满满和货车帮两大平台实施的以“阻击低价货源、打击倒卖货源”为目的的专项治理行动。目前该行动已经开展3个月。

长期以来，低价竞争一直是道路货运市场难以根治的顽疾。我国道路货运行业是开放时间最早、市场化程度最高的行业之一。但是货运行业市场总体上集约化程度低，市场运力长期处于供大于求的状态。

“有的货主利用司机‘抢货’的心态，刻意把价格往死里压，有时候我们跑一趟车的利润微乎其微。”面对这种“恶意压价”的货主，刘师傅苦不堪言。这也间接导致很多司机收入下降，长期以往，整个货运行业很难良性发展。

“低价货源”“倒卖货源”是导致货运司机生存困难、货运市场低迷的直接原因。因此，阻击低价货源、打击倒卖货源的行为，是货车司机共同的心声。

满帮集团相关人士表示，作为连接司机和货主的货运交易平台，满帮深刻了解广大货车司机的苦衷，因此推出了“春风行动”，专项治理低价货源、倒卖货源、欺诈司机等不良行为的行动，希望尽量减少低价货源对货车司机的负面影响，为他们提供更多的价优好货。

据了解，运满满和货车帮在货主端App上加强了对货品运价的检测，结合各路线的市场成交均价和实时油费，通过精细化的测算，设定合理的阻断线和提醒线。如果货主发货价格低于预估市场价格，平台会提示和引导货主合理的提升运价，以便货车司机尽快接单。同时在司机端App，对于明显低于市场价格的货源信息，平台将屏蔽其货源价格，不对外向货车司机展示，不让这类低价货源误导其他货主，进而影响市场整体的价格趋势。

数据显示，从2021年11月至2022年3月，平台通过技术手段阻断拦截低价货源219万次；平台向货主发出低价货源提醒达1902万次，提醒后加价率达到32.2%。

另一方面，平台上存在一批专门倒卖货源信息、克扣司机应得运费的恶意用户，还有一小撮以行骗为目的，伪装成货主哄抬运价吸引司机接单旨在骗取真正货主运费的“不良分子”。他们欺诈货主和司机，引发司机恶意竞争，严重搅乱了货运市场秩序，损害了司机和货主利益。

在此次“春风行动”中，满帮针对这些倒卖货源信息、不断克扣司机运费的不良用户进行了专项打击。3个月时间，平台处理违规账号500多个，对这些账号给予限制发货、禁止登录和永久封禁等处罚措施，对4620多个存在疑似违规行为的账号分别给予了警告与限制权利等处罚。

满帮方面表示，“春风行动”只是满帮改善货运市场竞争环境、提升司机获得感和幸福感的举措之一。作为国内货运物流网络平台的一份子，满帮有责任尽自己所能，花大力气、下重功夫提升广大司机师傅的效率和效益。

在近日满帮给司机的一封汇报信中，满帮相关负责人表示：“客观地说，我们也清楚知道自己做得远远不够，距离司机师傅的期待还有一定差距。今天我们的治理措施还只是初级阶段，还有很多不尽如人意的环节，还有很多的工作需要我们去细化去提高。后续我们还将针对大家热切关注的超低价限制、参考价定价偏低、押车费如何更合理，放空等待如何赔偿等问题进行一一解决和优化。”