近年来，我国快递业务持续高速发展，规模多年蝉联世界第一，占全球业务量60%以上。随着国内电商快递需求增多和全球产业链供应链不断重构，物流行业发展进入快车道。作为综合性物流企业的一员，菜鸟网络自2013年成立以来，持续创新技术产品，服务民生助力乡村振兴，加强国际合作稳定国内国际供应链，践行低碳绿色发展理念，探索出了一条可持续发展之路。

1.创新发展

持续推出新技术新产品

菜鸟网络在物流数字化领域已经深耕7年，推出的一些科技创新产品深远影响了物流行业发展。其中，电子面单、装箱算法、智能路径规划等技术，为我国快递行业发展发挥了重要的基础作用。

不断变小、变简洁的电子面单，背后依托的是菜鸟网络开发的电子面单对接系统。作为菜鸟网络开发的第一个数据产品项目，电子面单所代表的数据技术在物流行业中发挥了关键性基础作用，该产品在2019年被评为邮政快递行业科学进步一等奖。

菜鸟网络相关负责人介绍，在菜鸟电子面单带动下，我国快递业进入了数字化快车道，智能分单替代了人工分单，全网实现自动化，揽签时效从平均4天提速到2.5天。

智能装箱算法是菜鸟网络向全行业开放的又一创新技术。“一个瑜伽垫、一台体脂秤、一袋麦片，面对品类、体积不同的产品，如何装箱经常困扰仓库打包员。”菜鸟网络相关负责人介绍，智能装箱算法通过自动摄像机测算货物体积，自动匹配推荐合适箱型，减少了对人工判断的依赖，有效实现包装减量。

据统计，菜鸟网络智能装箱算法推广以来，已累计优化超过5亿个包裹，减少碳排放超1.5万吨。

路径优化算法是菜鸟网络近年来的得意之作，该算法曾入围全球运筹和管理科学界的最高工业应用奖——2021年弗兰兹·厄德曼杰出成就奖。

“物流市场涉及大量车辆、人员的配送拣选路径优化。以一家物流公司需要向1000个网点进行配送为例，配送路径不计其数，如果能在路径规划中取得突破，找到一条最优配送路径，将带来非常大的社会效应。”菜鸟网络相关负责人介绍，通过在零售同城配送业务中应用车辆路径规划算法，订单配送成本已经降低10.3%，并推动仓库货物流转效率提升，仓库集货周转时间降低了57%。

今年秋季，不少菜鸟“小蛮驴”无人车顺利“入学”，前往太原理工大学、中国海洋大学等20所高校“报到”，解决高校师生远距离取快递的问题。据介绍，近年来，菜鸟驿站在校园推出免费预约送货到楼服务，高校师生可预约天猫、淘宝包裹送货时间，预约成功后，“小蛮驴”无人车可在指定时间把包裹送到宿舍楼下。收件人输入收件码取走包裹，全程只需5至10秒。

据统计，目前菜鸟网络在22个省份52个城市投放了超过200辆“小蛮驴”无人车。截至9月，“小蛮驴”无人车累计为约20万用户配送超100万个订单。根据菜鸟网络规划，到2022年3月之前，“小蛮驴”无车人将扩展至1000辆。

2.服务民生

立足乡村搭建智慧共配网络

菜鸟网络在乡村更加注重快递下行、农产品上行。为巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴，菜鸟网络于2018年牵头组建杭州溪鸟物流科技有限公司（简称菜鸟乡村）。2019年7月起，菜鸟乡村立足县域物流市场、优化资源配置，组织快递企业成立县级共配公司，共建智慧共配网络。

重庆市油溪镇公共服务站位于距离主城区70公里的江津区油溪镇。2020年，该服务站点实现多家快递企业共享分拣配送人员和场地，多家快递包裹在该网点实现集中签收、配送和寄件。“一年下来站点能节省1万元的人工和场地成本，增收达2万元。”油溪镇公共服务站负责人刘萌萌说。

菜鸟网络相关负责人告诉记者，乡村共配公司在菜鸟网络提供的技术服务解决方案基础上，通过统一选址及规划，整合县乡村三级快递物流网络，由各家分别建设“多仓多线”转为共同运营“一仓一线”，实现分拨处理、运输配送、末端站点、信息系统和服务标准“五统一”，标准化、集约化分层处理县、乡包裹。

数据显示，截至3月底，菜鸟乡村已为全国1000多个县（乡）共配公司提供技术解决方案，覆盖县域快递共配中心300余个、乡镇共配站6000余个，服务2.5亿消费者。截至今年年底，菜鸟乡村共配项目将为1500个县提供快递进村解决方案。

为增加乡村快递网点的存活能力，菜鸟网络为村镇快递网点引入商流，在引入电商平台渠道的同时推动产业融合，共建农产品上行物流中心。

云南省新平县盛产柑橘、芒果、荔枝等农特产品。为让柑橘更好地实现由农产品到商品的转变，菜鸟乡村共配项目与当地合作快递网点建成占地3500平方米的农产品上行物流中心，日产能力最高可达350吨、8万单农产品，每单成本较之外地加工模式降低0.5元。

据悉，菜鸟乡村已同全国28个省（区、市）的161个城市农产品供应商建立合作，开展农货促销活动80余次，直播合作近500场，售出660余种农品，总计65万件，助力当地农民增收。

3.国际合作

服务跨境电商深耕国际供应链

在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，保障国际供应链物流链稳定畅通至关重要。

“疫情期间，国内外消费升级，跨境电商迎来新的发展机遇。我们从点、线、面三方面发力，进一步助力消费供应链升级为产业供应链。”菜鸟网络相关负责人介绍，近年来，菜鸟网络持续强化海外物流基础设施布局、搭建国际货运干线通道、打通海外物流信息化系统。

亚太地区是全球增长最快的电子商务市场之一，预计其整体电商规模在2025年将达1720亿美元。为提升跨境包裹处理能力，菜鸟网络在我国杭州、义乌、香港以及马来西亚吉隆坡、比利时列日、俄罗斯莫斯科、泰国曼谷等地进行eHub建设，作为全球智能骨干网的节点支撑，为全球电子商务平台（eWTP）提供基础设施。

“凭借eHub建设，疫情期间，通过欧洲海外仓，菜鸟仍然能帮助商家快速发货，向欧洲消费者提供欧洲3日达、泛欧7日达等服务。”菜鸟网络相关负责人介绍。

今年3月，菜鸟网络宣布与香港航空子公司香港货运航空建立合作伙伴关系，合作开通了从香港到东南亚首个菜鸟香港eHub处理的货运航班，运往菲律宾、马来西亚和泰国的货物交付时间缩短60%。当地消费者通过电商平台Lazada购买中国商品，最快3天可收到包裹。

近年来，菜鸟网络不断密织国际货运干线通道。自2018年菜鸟网络开通首条国际航空货运包机航线以来，航线已覆盖欧洲、非洲、北美洲等全球主要市场。预计到2023年，菜鸟网络航线飞行密度将达到月均350架次以上，货物运输量近1万吨。

此外，菜鸟网络还陆续推出郑新欧、义新欧等跨境电商专列，在新疆阿拉山口推行公铁联运模式，仅2020年“双11”期间运送的包裹数就超过250万个。

打通海外物流信息化系统也是服务外贸便利化、发展跨境物流的重要实现途径。2020年“双11”之前，菜鸟网络改造完成了面向东南亚11个国家的电商物流信息处理系统，使其具备更强大的承载能力和处理水平。“双11”期间，该系统承接了东南亚市场上多家电商平台、近百家快递企业、数以万计的中小卖家和海量消费者的对接需求，日均包裹运行保障能力增至亿级，单均成本减少10%，峰值包裹处理能力提高10倍。

近5年来，菜鸟网络持续推进建设全球智能骨干网。截至目前，菜鸟联合航空、海运企业，运行500多条国际海运航线和900多条国际空运航线；已建立包括5大物流枢纽，海外仓容面积超过200万平方米的海外物流基础设施网络。2020年，菜鸟网络组织的跨境包裹数量日均达400万个。

海外物流通道链路长、环节多、复杂度高，建设自主可控的物流供应链体系需要在揽收、干线、关务、集散、配送等各段都有较强的协同和调度能力。菜鸟网络相关负责人表示：“未来，菜鸟网络将围绕主要目的国市场深耕细作，希望用5到10年时间，逐步形成一张广覆盖、高时效、经济性强的海外物流服务网络，在220余个国家和地区实现‘门到门’的物流配送服务。”

菜鸟网络在保障产业链供应链稳定的同时，还积极投身新冠病毒疫苗和救援物资的国际运输。10月1日，中国向拉脱维亚有关方面捐赠6万个医用口罩，由菜鸟网络承运。菜鸟网络承担了11个国家共计19个批次的国际防疫物资空运任务。依托强大的国际航空骨干网，借助大数据、算法等手段，未来，菜鸟网络将持续发挥综合优势，努力在国际运输过程中发挥更大作用。

4.绿色发展

加大力度推广绿色环保包装

快递行业每年消耗大量纸箱，绿色低碳是快递行业发展的应有之义。“如何进一步节能减排，提升行业发展质效，是行业自身要求、企业诉求和消费者需求，也是菜鸟业务发展的初心。”菜鸟网络相关负责人介绍。

2020年以来，菜鸟网络加大绿色环保包装的使用推广力度。今年“天猫618”前夕，菜鸟网络专门为商家打造了包含无塑包装、循环箱、电商直发包装设计在内的一体化绿色包装解决方案，让更多企业参与到绿色快递行动中来。

快递物流末端回收和循环利用一直是绿色物流的关键所在。在末端站点，菜鸟网络在业内率先布设了快递纸箱回收台，方便纸箱的回收和二次利用。迄今为止，菜鸟网络已布设站点超过5万个，回收台也已上升为行业标准，成为越来越多快递站点的标配。

“我们希望通过线上线下相结合方式，开展能够吸引公众参与的项目和活动，从而让更多人支持绿色物流。”菜鸟网络相关负责人介绍。为此，菜鸟网络打造“菜鸟海洋”产品，用户打开菜鸟裹裹App，通过游戏、社交等方式收集海洋污染物，兑换再生T恤、海洋环保袋等定制环保产品。

此外，为在线上购物环节中加强对绿色环保理念的宣传，菜鸟网络先后发起“绿色双11”“纸箱回收日”“回箱挑战赛”等倡议和活动，吸引社会力量尤其是年轻人参与绿色环保行动。

值得一提的是，菜鸟网络开展“绿园”计划，在自建的多个园区内的仓储设施屋顶建设光伏电站，累计减少碳排放1.3万吨。未来，菜鸟网络将可加装光伏电站作为园区建设标准，推动更多园区建设光伏电站。