2021年5月18日，以“数字化引领物流与供应链高质量发展”为主题的2021（第十三届）中国物流与供应链信息化大会在福建省福州市正式召开，福田欧航欧马可作为物流行业高端中轻卡领导者，携欧马可冷链之星、欧航R冷链之星产品参与了本次大会。

欧航欧马可冷链之星，有颜值更有实力

会议展出的欧航欧马可冷链之星产品，不仅品质过硬而且外形酷炫。整体外观沿用福田汽车超级卡车家族式设计，全车采用银色涂装，更加凸显车辆“高端气质”。

欧马可冷链之星产品展车搭载福田康明斯2.8升排量发动机，最大输出功率为115KW，最大输出马力为156匹马力，最大输出扭矩为450牛米，这台柴油机最大的特点就是应用车型广泛，可靠性强，后期保养维修方便，市场拥有良好的口碑。变速箱采用了来自采埃孚ZF6S558型号的六速手动变速箱。相比于传统的五速变速箱，六速变速箱提升了在中高速巡航时的燃油经济性，这款变速箱的质量在行业内也是有口皆碑，装配在这个级别的轻卡也相对比较少见。

欧航“冷链之星”中卡产品配装X超级动力链，康明斯为其专属定制的F4.5L发动机，大扭矩、动力强劲，起步、高速超车快，还可为大电流发电机提供充足的能量输出，保证货物在运输过程中的温控和稳定。同时，欧航R系列“冷链之星”产品采用模块化、轻量化设计，配装铝合金壳体变速器、油箱、储气筒等等轻量化部件，使得产品底盘自重低至4.3T，比市场上许多同类产品多拉半吨货。产品驾驶室采用航空级座舱，驾驶区和休息区进行了黄金比例分割，下卧铺距上卧铺0.94米，为驾乘人员提供了充足的休息空间和更加舒适的驾乘体验。

智能化方面，欧航欧马可“冷链之星”标配车联网系统，集车队管理、报表定制、实时车况、故障诊断、历史足迹、行程轨迹、驾驶行为、远程监控等诸多功能为一体，助力冷链运输企业实现对车队的智能化管理，提升车辆使用期间的安全性和整体运输效率。

此外，欧航欧马可冷链之星匹配电子制动系统(EBS)、电子稳定装置(ESP)、自动紧急刹车系统(AEBS)、车道偏离警告系统(LDWS)等多项智能化应用，并配置PEPS(无钥匙进入，一键启动)、自动大灯、全液晶仪表、疲劳驾驶提醒、全景影像、盲点监测、智能语音控制等智能安全装置，全面提升车辆智能化程度。

专业深度定制，优势明显

对于一款冷藏车而言，动力链固然重要，但上装也绝不容轻视。欧航冷链之星产品在研发之初就与上装企业进行紧密沟通，充分考虑上装企业的改装需求，采用一体化设计研发。此外，为打造行业顶级冷藏车型，欧航更联合中集、新飞、红宇、飞驰等国内知名的上装企业，具备重量轻、强度高、保温性能好、耐腐蚀性强等特点;地板采用铝合金T型导轨结构，方便货物摆放及排水，同时加快制冷的效果;尾门采用多层密封的方式，能够进一步提升保温效果。冷机选择上，欧航冷链之星配装冷王、开利等国际知名品牌的冷机产品，满足整个运输过程中对不同温度的需求。

基于对冷链物流行业的深度调研与认知，欧航欧马可打造的“冷链之星”车型连续多年受到市场热捧。2020年，欧航欧马可“冷链之星”产品销量更是突破1.6万台，连续5年保持冷链细分市场第一，市场占有率高达40%，“冷链一哥”实至名归。