处于浙江物流大动脉上的宁波，作为“海上丝绸之路”的起点，物流线路丰富，货运资源充足，为卡车司机带来了一展拳脚的空间与机会。近年来，物流行业对公路交通运输工具的运输效率、可靠性的要求越来越高，同时驾驶员对车辆的舒适性及操控性的要求也全面升级。土生土长的宁波小伙葛师傅在朋友的推荐下开上了欧曼EST 510自动挡重卡，成为了运输路上的cp档。

工欲善其事，必先利其器。对于卡友葛师傅来说，这两年不断增长的业务量让他意识到选一辆好车的重要性。“欧曼EST510自动挡重卡就像我的兄弟一样，每天与我奔波在路上，从宁波到石家庄来回2500公里的路程，两年的时间里，从来没让我失望过。”谈到自己的爱车，这位外人眼中高大稳重的年轻人脸上不禁浮现出笑容。

提到这个相伴两年多的老朋友，葛师傅首先肯定的是其舒适性。从事长途百货运输，意味着就要长时间跑高速，需要打起120分的精神，持续的高注意力状态很消耗精力，如果车辆舒适性又不够好，驾驶员就很容易疲劳。“我的这辆欧曼EST自动挡重卡驾驶室内空间比较大，而且视野开阔，不会有压抑的感觉。卧铺比较宽大，有时候困了能在车内躺着好好休息这一点还是很重要的。另外，挡把的位置设计也比较合理，操作简单便捷，不用再频繁的换挡，跑长途的疲惫感也降低了。”葛师傅说道。

现在物流运输都在讲究时效，要想保证时效性，车辆自身的可靠性也至关重要。这一点，欧曼EST自动挡重卡简直就是葛师傅的绝佳搭档。葛师傅现在驾驶的这辆欧曼自动挡重卡行驶里程超过20万公里。“我的这辆车搭载的是福田康明斯的发动机和采埃孚智能变速箱，行业认可度高。发动机功率达到了510马力，动力强劲，每次都能将货物准时送到客户手中。既能保证有足够的动力输出，有保证了出勤率。选车就该选这样的良心好车。”葛师傅认真的说道。

在卡友们关心的油耗方面，葛师傅表示计算过这辆欧曼自动挡重卡的油耗。“这辆车比我之前开过的其他同类型车都要省油，百公里油耗大约可以节省2.5L，一年算下来，也省一笔不少的钱了。”葛师傅自豪地谈道。

时光飞逝，两年多的时间里，陪伴葛师傅一路打拼的欧曼EST 510自动挡重卡交出了一份满意的答卷，并在收益上回报了他。“现在百货运输干散户竞争太激烈，货源不好找、运价上不来。好在因为欧曼重卡助力，我才能与现在的物流公司合作。高出勤率、多拉快跑下货源以及收益都更稳定，省心更安心。”葛师傅感慨道。

凭借过硬的品质和优秀的性能，欧曼自动挡重卡彻底俘获了葛师傅的心。“现在身边朋友只要是有买车意向的，我都会推荐欧曼自动挡重卡。品质好、出勤率高、省油，我才放心推荐给别人。”面对未来，他表示，如果以后要换车，自己仍选择欧曼重卡。