智能新时代，车联新生活。11月11日-13日，由工信部、公安部、交通运输部、北京市政府、中国科学技术协会共同主办的2020世界智能网联汽车大会在中国国际展览中心隆重召开。智能网联汽车是信息通信、互联网、大数据、人工智能、汽车、交通运输等行业加速跨界融合变革的新兴产物，也是全球产业创新热点与未来发展的制高点。

此次盛会，在室内展示区域，金旅携带了明星车型——金旅

海狮(参数|图片)负压救护车。作为急救专用、灵活高效的“抗疫先锋”，金旅海狮负压救护车主要用于传染病人的急救和转运，通过在救护车内部安装负压过滤消毒设备，避免在转运过程中细菌和病毒的扩散，被称为“移动的N95口罩”。

而在室外展区，金旅自动驾驶网红客车“星辰”受邀在会展现场进行实际道路运行演示，接受与会嘉宾、行业专家及观展群众的检阅，这是继9月18日 “星辰”获得首届全国自动驾驶客车营运能力挑战赛优胜奖之后，再一次吸引行业内外的目光，并获“优秀自动驾驶方案解决商”奖项。

“星辰”自动驾驶 以创新做引领

目前，中国自动驾驶客车市场化探索正在迎来快速发展的阶段。在此领域，金旅客车早已进行相关布局。随着“互联网+交通”的深度融合，特别是5G商用提速，以智能网联化为基础的自动驾驶乃至无人驾驶逐渐成为现实。而坚持前瞻研发的金旅客车，更是走在行业前列。从2017年6月在国家智能网联汽车（上海）试点示范区首秀，到2019年3月国内首家自动驾驶客车走出国门在以色列进行实际道路测试；从2018世界人工智能无人驾驶挑战赛（WAIAC）中斩获最具含金量的“世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖”，到2019年10月乌镇互联网大会期间助力乌镇开通全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路。从在常州获得国家三部委核发的首张自动驾驶客车路测牌照，还获得福建平潭自动驾驶汽车测试牌照，以及在重庆、杭州、深圳、北京等全国各地自动驾驶示范区完成的道路测试运营实践，金旅在自动驾驶技术上走过的每一步，都体现着对于客车自动驾驶应用场景的思考与实践，技术迭代的脚步一直没有停歇。

而近期，全国首条在开放道路上常态化运营并完全对市民开放的5G自动驾驶公交线路，在苏州北站周边9.8平方公里区域正式开通。后续多条线路也将择机开通，苏州市民纷纷前往打卡发圈，尝鲜家门口的“星辰”自动驾驶小巴，央视及全国各家媒体和视频头条也对该事件进行了深入报道，在汽车自动驾驶圈子里引起了巨大的反响。

按需定制 引领智慧出行新生活

自动驾驶网红客车“星辰”是金旅29年用户体验深度积淀、新能源科技和智能技术的完美融汇，作为中国客车行业标杆性的人工智能成果，对客车乃至整个汽车行业的研发实力和水平起到极大的助推作用。目前，“星辰”在封闭园区内或固定道路条件下，可全面实现L4级别自动驾驶，具备实时规划线路、感知避让超车、自动泊车等功能。“通过智能化应用和大数据手段，我们可以更好地帮助用户实现合理的实时动态监控，助力安全管理、能耗管理、驾驶行为管理等，并将车辆的智能驾驶水平逐步从L3级过渡到L4级，在景区、CBD、微循环、接驳、BRT等相对固定线路或特定场景率先落地。”金旅客车技术中心新技术研究所所长林剑健介绍说，金旅L4级自动驾驶车型已覆盖6—10.5米，可承载10—40人，而海外市场对智能化的需求很迫切，中国客车企业有经验有底气，可以把运营场景带到海外市场，为客户提供整体解决方案。

值得一提的是，“星辰”可以按需提供定制化生产，适用于科技园区内通勤、景区摆渡、机场摆渡、高端社区等封闭区域。自动驾驶客车的投入，可以有效降低运营成本，大大提升行车安全，提高通勤效率，是一款融入智慧城市、面向未来交通的产品。

国务院新闻办公室2020年5月19日举行新闻发布会，交通运输部副部长刘小明在会上介绍说：自动驾驶是新一代信息技术与交通运输行业融合发展的产物，已经成为全球新一轮的科技创新和产业变革的重要领域。交通运输部对此高度重视，将自动驾驶作为科技创新支撑加快建设交通强国的重要领域之一，我们坚持“鼓励探索、包容失败、确保安全、反对垄断”的原则，积极推进自动驾驶技术的研发试点和应用工作，取得了积极进展。

作为国内在“自动驾驶”领域为数不多的，具有“自动驾驶”量产方案及完整的“自动驾驶”新技术研发团队的整车企业，金旅客车将持续创新研发，进一步提升智能网联技术水平，引领未来出行进入新时代。