发布时间:2020-07-29 13:29:19 中国交通新闻网
去年年底,内蒙古自治区巴彦淖尔市5个区贫旗县全部摘帽,162个贫困嘎查村全部出列,建档立卡贫困户人口已全部脱贫。这些变化,中通快递巴彦淖尔网点负责人霍承毓有着深切的体会。
10年前,霍承毓大学毕业,选择回到家乡巴彦淖尔创业。“10年间变化太大了,无论是工业品下乡还是农产品上行,有了快递,农牧民只要在手机上动动手指就能完成,这在以前是无法想象的。”霍承毓说。
合作共赢
探索“快递进厂”
小麦是巴彦淖尔的主要农作物,种植面积高达147万亩,是当地农民的重要收入来源。每年小麦丰收季,当地农村供销社统一向农民进行收购。面粉厂和农村供销社合作,将小麦加工成面粉后,再借助电商、新零售等线上线下全渠道,销往全国各地。
巴彦淖尔中通网点和本土面粉加工企业恒丰集团合作多年,2018年,巴彦淖尔市推出“天赋河套”农产品区域公用品牌,助推本地名优特农畜产品走向高端,恒丰雪花粉也是首批获得“天赋河套”农产品区域公用品牌授权的产品之一。
目前,巴彦淖尔中通网点面粉日发件量在5吨至10吨。霍承毓表示,面粉的销量对当地农民的收入有着极大的影响,每天看着面粉稳定的发货量,自己很安心。
今年3月,面粉厂曾考虑将物流部搬到北京或山东,以降低运输成本。为此,霍承毓和厂家进行了数轮商讨,最终留下了这个客户。“依托中通的平台,我们网点有能力帮助客户削减成本,同时提供更好的服务。商家可免除重新选址而产生的时间成本,也可以为我们本地‘留住’更多就业岗位。”霍承毓说。
包地入户
推动“快递进村”
在巴彦淖尔磴口县,华莱士蜜瓜、早熟香瓜是当地知名农特产品,同时也是当地精准扶贫的加速器。
霍承毓介绍,华莱士蜜瓜香甜爽口,但受种植规模、地理区位等制约,销售一直是当地瓜农的难题。“所以我们采取‘包地’的模式,帮助瓜农一起推广、销售。”霍承毓说。
巴彦淖尔网点的“包地”销售形式源于2015年。彼时,霍承毓正好去乡镇网点调研,途中发现有家农户种植的4亩华莱士蜜瓜居然因丰收而滞销。他当下决定,自己包下这4亩蜜瓜,帮助农户推广销售。
为了展示蜜瓜的品质,霍承毓拉着同事到瓜田里,边采摘、边品尝、边拍图片。“首次助农销售活动整体效果不错,但因为对瓜果类的长途运送没什么经验,造成了一定的坏果率。”4亩蜜瓜全部销售完后,霍承毓对此次活动进行了梳理和总结,并定制了适合果蔬长途运送的包装。
2019年,巴彦淖尔网点“包地”5户,助农销售蜜瓜5万余斤;今年“包地”超10户,预计可助农销售蜜瓜10万斤左右。依托中通快递,更多农户一改以往采摘蜜瓜到城里或国道摆地摊贩卖的形式,实现从产业扶贫向产业兴旺的跨越。
双向链接
助力“末端下沉”
每隔一段时间,霍承毓就会组织统计一次“员工生活所需菜单”。这份“菜单”被发往巴彦淖尔新华镇的中通快递超市负责人手机上后,隔天镇子周边的村民就会将鸡蛋、西红柿等菜品送到“新华镇—巴彦淖尔”的中通快递班车上。
新华镇盛产各类蔬果、肉、蛋、奶等农特产品。2015年,中通快递巴彦淖尔网点在新华镇开设快递超市,一部分区域用来收发快递,另一部分区域售卖调料、米油、雪糕、酸奶等商品。
与此同时,霍承毓定期组织统计巴彦淖尔网点的“员工生活所需菜单”,谁需要哪些农特产品,网点统一到新华镇采购,镇子周边的农户收到信息后可以将自家的农特产品送到新华镇的中通快递超市售卖。
“通过快递超市,我们认识了当地很多农户,他们家里种植的果蔬、养殖生产的鸡蛋等,基本上都要拿到城里去卖。实际上,拿到城里去卖成本较高,他们也挣不了多少钱。通过我们中通的快递班车带回城里,不仅成本会降低,销量也会很稳定。”霍承毓说,巴彦淖尔网点有111名员工,每次收购的农特产品基本上网点员工就都消化完了。
“这也是我们对农特产品从‘农村到城市,田头到餐桌’做的一些尝试,下一步我们计划联系和打通农村合作社等优势资源,更好地推动农特产品扩大销售范围,进一步助力农民增收。”霍承毓说。
相关阅读
每日 推荐
- 工信部:截至今年11月,已举办近700场中小企业撮合对接会
- 海关总署:将持续深化跨境电商综合改革,助力跨境电商高质量发展
- 前三季度我国冷链物流总额6.4万亿元 同比增长4.2%
- 福佑卡车启动第三期“叁餐计划”,为公路货运注入善行力量
- 今年西部陆海新通道班列运输货物突破80万标箱
- 铁路首运锂电池,物流迎来新篇章
- 湖北出台18条措施加快数字人才培育
- 中国航运业加快培育新质生产力 以高质量发展服务全球供应链稳定畅通
- 豪华重卡新王者!欧曼银河7驾驶舱再升级 科技智能与舒适安全完美融合
- 跨境运输新征程 | 中国潍坊——俄罗斯莫斯科TIR国际公路运输线路发车仪式圆满落幕
- 十城入选首批“5G+工业互联网”融合应用试点城市