发布时间:2020-01-16 09:21:53 tom_plus
沐浴着冬日的阳光,一辆装载黄豆的豪沃T7缓缓驶入山东某豆制品加工厂,顺利完成了从黑龙江加格达奇到山东博兴两千多公里的运输任务。
家,是王影坚强的后盾,是温馨的港湾,是他为之奋斗的根本。35岁的王影从事运输行业已经15年了,大多数时候,他都是独自一人开车。从年轻时单纯喜欢走南闯北,到成家立业后肩负起养家的责任,他对运输这份职业的感受充满了酸甜苦辣的滋味。
运输路上常备的那罐辣酱
18岁那年,王影便来到加格达奇当地的一家修车厂当学徒,对于更换三滤、避免拉缸、使用“风炮”等简单的检修工作他很快都可以自己搞定。两年的修车经验为他日后独立从事物流运输打下了基础。
出车在外,家的味道弥足珍贵。每次出车前,王影的母亲都会为他准备一罐亲手炒制的辣酱。这罐红彤彤的辣酱装着母亲的关爱,陪伴了王影的整个运输生涯,不论走到哪里,吃到辣酱就能感受到家的温暖;不论离家多远,这罐辣酱能让他感觉到他为之奋斗的家就在前方。
王影常年在外跑车,妻子既要照看家里的4位老人,又要兼顾在外地上学的女儿,十分辛苦。 “跑运输就跟当兵打仗似的,后方支援前线,后方没了前线咋打仗。安全回家是我对家人的承诺,也是一个男人的职责所在。”
从他的话语中,我们感受到了王影作为一个东北汉子的坚毅、果敢还有柔情的一面。休息间隙,王影看到女儿发过来的的信息,他放下手机笑着说:“说在外边压力不大那是假话。男人嘛,要想给家里人创造好的生活条件就必须努力努力再努力。家毕竟是强大的后盾。”
豪沃T7让王影尝到赚钱的甜头
一趟运输任务,所得运价除去一路上的开销,能获得多少利润至关重要。15年来,王影对怎样养车,怎样赚钱有自己的心得。用他的话来说,车轮上赚的钱都是省出来的,养车一定要会算账,只有账目清楚,才知道怎么降本增效。因此,王影特别在意选车的过程,没有一台好车,一切都是空谈。
王影之前开过好几个品牌的重卡,最终他还是根据东北地区实际运营路况选择了这款豪沃T7轻量化牵引车,车头自重7.95吨,搭载MC11.44-50发动机,匹配16档变速器,同时选择了3.7速比的MCY11后桥,轻松应对国道以及高速各类路况。运营近3个月以来,这台豪沃T7伴随着王影走南闯北,经受了高寒、山地等众多环境地形考验,成为了他离开家之后最亲密的伙伴。”
远行路上有“亲人”
东北地区的雪景一向令人向往,但交通事故却屡见报端。对严寒里奔波的重卡驾驶员来说,冰雪路面不能轻视,除了驾驶员的合理操作,那就是车辆的性能了。
复杂的地形、多变的天气、巨大的温差,对车辆的性能是不小的考验,越是在这样的环境下行车,越要做到按时保养,防患未然。
一路下来,亲人服务的每个站点都是王影的家,为他长途行车安全提供了保障。除了做好行车规划外,王影保养也有自己的认识“保养周期,用的配件正不正规,都会影响车辆出勤,切记因为这些小钱耽误时间,对于卡车人来讲,时间就是金钱!”
从黑龙江到山东,跨越寒温两带,为了美好的生活,无论前路崎岖还是险阻,这台豪沃T7都陪伴着王影,继续演绎“轮上淘金”!
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