9月19日，由北京市房山区人民政府、中国移动联合主办，中国移动全资子公司中移智行网络科技有限公司承办的首届中国移动5G自动驾驶峰会在京举行。会上，中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路、5G自动驾驶联盟成立及领先计划、中国移动“和路通”智能ETC的重磅发布，开启了5G车联网应用的序幕。

           5G自动驾驶联盟成立及领先计划发布仪式

中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路位于北京房山高端制造业基地，该道路可提供5G自动驾驶所需的5G网络、5G边缘计算平台、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，帮助科技创新企业开展网联自动驾驶汽车的研发、生产、质检测试，为5G自动驾驶产业打造良好的研发、孵化环境。首期道路开放长度10公里，可同时容纳10台自动驾驶汽车开展研发验证、测试工作，能够有效缩短自动驾驶车的研发周期，帮助企业降低自动驾驶车的研发投入。

                 中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路开通

“5G自动驾驶联盟”由中国移动联合通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构发起成立，现场同步发布了领先计划。该联盟将开展5G环境下的自动驾驶关键技术研究、仿真测试、标准制定，以及自动驾驶业务示范、产业推广、交流合作、创新孵化等工作，领先计划包括构建基于5G的分级自动驾驶体系，构建终端-边缘-云三级自动驾驶平台，提供五维时空服务、高精度定位服务、边缘计算和存储服务。联盟的成立对于5G与智能网联汽车产业的深度融合、加快智能网联汽车自动驾驶技术与创新应用发展将起到进一步的推动作用。中移智行网络科技有限公司总经理黄刚表示：工信部出台了相当多的支持自动驾驶的各项政策和法规，发改委，工信部，公安部，交通运输部等一系列的政策法规，为5G自动驾驶的推广奠定了政策的基础。那么同时行业业界也形成了许多的发展的共识，自动驾驶应该讲已经进入到了一个爆发前夜的积累的重要的阶段。所以在这样一个阶段，更使很多的厂商，主机商，合作商，包括我们集成商都开展了大量的工作和测试。那么还有一个，也就是5G确实已经进入到即将商用的阶段。应该讲根据工信部的部署，整个的中国预计将于2020年实现我们5G的商用。那么中国移动也依托我们各项技术的网络的规模试验，以及发改委的专项，在北京雄安等12个城市，也启动了我们的5G业务和应用的示范。

             中移智行网络科技有限公司总经理黄刚演讲

中移智行网络科技有限公司总经理黄刚还表示从今年成立开始到明年9月的一年当中，我们计划推进以下这项工作，第一，是要打造两个以上的测试场。5G自动驾驶不是纸上谈兵，它是需要实测，验证，数据等一系列的车路协同，车车协同，车人协同，所以我们想要打造两个以上测试场。第二，要共同申请三项国家级的项目，当然包括我们5G的国家的发改委的这些项目。第三，我们要推出五大项的服务，因为我们建立测试场以后，想为车企解决方案上各个方方面面建立相应的服务。那么当中包括我们自动驾驶的五维时空的服务，高精度定位的服务，自动驾驶切片，边缘计算以及存储服务和数据服务。当然服务的内容随着我们联盟的进一步推进，我相信还会推出更多的服务项目。第四，我们想争取能够形成十项标准，当然包括企业标准，国家标准，行业标准。第五，个我们将推出的40个以上的自动测试的场景，当然包括交通标志，车道偏离，前项碰撞等一系列的场景。当然相信随着我们测试的进展，越来越多的服务的场景会更多的呈现出来，数据会更多地汇集起来。也相信在这样一个过程当中，我们5G自动驾驶的各项的场景会取得更多的丰硕的研发的成果。志行千里，始于足下，5G自动驾驶联盟的成立，也是希望共同来发展5G自动驾驶。在这个过程当中，各家企业，各个单位共同努力，为我们5G自动驾驶，为我们更美好的一个交通的未来创造新的价值。

                 中国移动和路通智能ETC系统正式发布

会上中国移动和路通智能ETC系统正式发布，“和路通”智能ETC产品是一款集ETC出行、行车记录、智能导航、在线音乐、智能语音交互、WiFi热点、FM发射等功能于一身的智能车载终端产品。该产品将ETC应用与移动网络、车联网技术进行整合，简化了用户繁琐的ETC办理流程，缩短排队等待缴费时间，提升用户出行效率及安全驾驶体验。

                         5G自动驾驶体验

自动驾驶、智能交通是5G非常重要的应用领域，中国移动基于5G技术的切片能力和边缘计算能力，为智慧交通生态圈和车联网提供更高的传输速率、精准低时延控制以及精准定位，将车载与路侧感知信息融合，构建云上智慧交通“大脑”，帮助汽车“看得更远、想得更多、运筹千里、决策当下”，为用户提供了更安全、更节能的驾驶体验，为社会提供了更便捷、更高效的出行方式。