未来一段时期，随着“一带一路”建设不断推进，我国在开展国际产能合作方面具有很大的发展潜力。 

不同于过去企业自发的、分散的“走出去”，产能合作需要加强系统的顶层设计和长远的合作规划研制。既要有全球产业链的视野和价值链的思维，更要运用现代供应链的管理和技术，从产业、区域、市场与平台等维度布局国际产能合作，形成集约式、包容式与可持续的高质量发展模式。统筹协同对外投资、对外贸易、工程承包、服务外包、产业转移等领域，形成国际产能合作的合力，在企业“走出去”、项目“走出去”的同时，带动产业链条“走出去”、服务“走出去”。大力鼓励引领国际产能合作的供应链组织形态和创新，广泛运用智慧供应链、绿色供应链、共享供应链、快捷供应链等管理技术，嵌入到国际产能合作领域，建立并完善畅通、有序、高效的人流、物流、资金流和信息流运营体系。培育基于生产加工、收购整合、合作园区、承接服务等对外投资合作的现代供应链运营模式，推动基建合作领域投资、建设、运营一体化，推动资源合作领域开发、加工、销售一体化，推动制造合作领域设计、采购、生产、渠道一体化。 

具体来看，要着力培育一批具有现代供应链运营能力的龙头企业；按照产业优势布局供应链，坚持科学分类，因业制宜；重点围绕“一带一路”沿线打造供应链枢纽与节点，打通人流、信息流、商流、资金流和物流的通道；完善供应链的专业配套服务，推动我国有实力的信息咨询机构、资信评估机构、人力资源服务机构、会计事务所、法律事务所、商业银行等“走出去”；加强对供应链的风险管控，提高企业在海外市场的风险防控意识和能力，构建并完善对产能合作供应链风险的内部评估和控制机制，尤其要做好项目风险和金融风险防控。