近日，世界巨头罗宾逊发布名为《利用物联网提升全球供应链效率》的报告。报告展示了如何将这一技术应用于“半导体、汽车和电子商务等三大行业”之中，并围绕如何利用 IoT 改善全球供应链这一主题提出了建议。报告称：对于物流专业人士而言，行业应用示例应该十分有用。

 

 

——汽车供应链的 IoT 应用——

 

汽车行业遍及全球，尤以亚洲为先。全球几乎一半 （49%）的汽车销售额来自于亚洲。中国是世界上最庞大的汽车市场。2016 年，全球汽车生产总数达 9490 万辆，中国便占 34%。自 2011 年起，年同比增长率达 11%。

 

汽车生产涉及一系列组件系统，包括引擎、变速器、车身和汽车结构、 排气装置、电子和电气设备、车轮和轮胎等。来自各大原始设备制造商（OEM）的组件组装为最终产品（例如汽车），并投向消费者市场。OEM 依靠一级供应商直接提供组件系统 （例如尾气传感器）。二级供应商则是一级供应商的主要供应商。

 

 

 

利用 IoT 提升汽车供应链绩效的契机：

 

1.需要动态顺应 OEM 或一级供应商的工作进度变更

 

OEM 采用 JIT，要求供应商以既定顺序交付组件至装配厂。如果装配时间有变，一级供应商运输的部件和组件需在运输过程中重新安排，以按照更新顺序予以交付。物流公司将 GPS 传感器实时追踪数据与 OEM 时间更新予以结合，即可实现这一功能。而当供应链逆向中断时，该功能也可及时更新一级供应商的工作进度。动态更新能够尽可能减少日程安排期间不必要的人为干预。

 

2.调查汽车诊断和预见性维护

 

汽车诊断系统、基于云的维护软件等预测模型能够处理有关汽车运行状况的数据，并决定下次维护的时间。这些模型能够通知车主和修配车间安排维护，并采购零件，从而加快维修进程，尽量减少汽车故障期。修配车间可以利用这些数据，将部件置于汽车维修地附近，以此来加快响应速度，并减少整体零件库存。

 

3.根据交通及天气信息，重新设定路线或加快交付进程

 

JIT 库存管理几乎不会出错。即便是因天气或交通条件导致意外供应延期几分钟，OEM 往往也会因之而对供应商施以罚款。一级供应商通常将零件库存放在离 OEM 装配线很近的地点，以规避相关罚款。借助 IoT，物流公司可以为供应商整合 OEM 的实时装配线状态、当地目前及未来天气条件、当地交通条件、零件所在地理位置等信息，帮助供应商提高按时交付能力。

 

——电子商务供应链的 IoT 应用——

 

起初，电子商务只是零售商将产品销售给客户的众多渠道之一。随着全球计算机设备和互联网的迅猛发展，电子商务依然跻身成为全球热门行业之一。现如今，电子商务已可替代实体零售，或成为其强劲补充。

 

电子商务的交易能力不仅面向企业对消费者(B2C)，亦涉及企业对企业(B2B)、消费者对消费者(C2C)以及企业对政府(B2G)。近期信息显示，2013 年 B2B 交易额达 15 万亿 (美元)，次位的 B2C 销售额则仅为 1.2 万亿(美元)。

 

移动商具有某些可能会影响供应链管理的独特属性。透过移动商务，用户在任何地方都能无线登入互联网，并使用智能手机、平板电脑等无线手持设备自由地在线购物或销售。 移动商务对库存配置、订单交付周期及其他运输与物流计划因素均有相应影响。

 

 

利用 IoT 提升电子商务供应链绩效的契机：

 

1.提升供应链可视性，增加消费者对在线购物的信心 (B2C)

 

物流公司只需支付小笔费用，将传感器加装至运输货物上，便可为电子商务消费者提供在线实时可视性。传感器能提供准确的交付时间(优于两小时或四小时交付窗口)，并追踪交付至门卫或商业取件地点(例如亚马逊储物柜)的包裹，防止产品遭窃。类似的传感器还能协助产品退货，并加快消费者入账程序。总的来说，提供产品相关的正向或逆向可视性，有助于增强消费者对电子商务组织和购买的信心。

 

2.对运输过程施加产品监控(B2B、B2C)，则可以帮助推动中小企业发展壮大

 

规模较小的组织可以充分利用电子商务，向大公司以及世界各地的消费者销售产品。当然，倘若托运人无法保证维持适当的运输条件(例如对容易变质的食品采取温控措施)，消费者购买时会有所迟疑。物流公司可支付少许费用，加装传感器来测量运输期间的温度、湿度以及其他因素。交付时，消费者可使用近场通信设备来扫描传感器/标签，获取运输条件的报告。此举亦有助于中小企业发展业务。

 

3.强化日常用品和办公耗材的自动补货能力(B2C、B2B)

 

IoT 追踪系统可用来自动补充日常用品和办公耗材存货，包括智能家电。例如惠普的 Instant Ink 打印机能监控油墨使用情况，并及时订购墨盒，确保在当前墨 盒油墨耗尽之前送抵。亚马逊的 Dash 服务可让消费者通过家庭 Wi-Fi 从 Amazon.com 上订购相应商品。借助快速补货服务，智能家电制造商能添加下单能力，方便消费者从 Amazon.com 订购必要补给品。

 

从本质上来讲，移动商务彻底改变了供应链需求面，让消费者和企业为即时满足感而立刻进行消费。相较桌面型电子商务，移动商务更易产生线上冲动型消费，同时也更为普遍。移动商务利用 IoT 应用来处理供应链需求和管理，其影响至少包括以下三点：

 

（1）移动商务会产生更多冲动消费，从而促进更大需求。

 

（2）移动商务便于比较实体店和线上商品的价格，从而压低了所有渠道的价格。

 

（3）为应对这类购物行为，零售商采用不同方式来安排库存，以便更快完成订单。

 

随着 IoT 设备的愈加普及，移动商务的影响必将更为广泛。

 

4.考虑为家庭提供供应商管理库存 (B2C)

 

随着自动补货服务的发展，越来越多产品可以直接送抵消费者家中。这类自动补货服务可将消费者与零售商的短期关系转为长期关系。消费者可将日常用品的库存管理外包给零售商(类似于企业的供应商管理库存)，以此来获取消费折扣。零售商可获得回头生意，并降低需求的不确定性。物流公司能否提供“最后一公里”的高效配送服务，成为这一商务模式的关键助推因素。

 

5.鼓励支持 IoT 的支付方式予以交易(B2C、C2C)

 

在世界某些地方，消费者对于产品交付前在线付费仍持有疑虑。他们不愿意承担产品损坏或丢失的风险，也不愿处理退款事宜。IoT 则能让各方都安心无忧。消费者在收到并检查产品后，再通过移动设备完成支付。这种方法与货到付款类似，只不过是以电子支付的方式来完成。IoT 功能可“锁定”产品(尤其是 电子产品)，卖家接到付款并发送“付款确认”信号前后才能解锁该设备，以此来保护卖家。

 

6.探索企业对政府契机 (B2G)

 

B2G 模式背后的想法是利用技术平台，更高效地交换企业与政府机构之间的信息。随着 IoT 设备在供应链中愈加广泛的应用，有望构建 IT 基础设备，以允许设备与 B2G 平台直接通信。但若要与政府机构树立协作关系，以打造 IoT 通信所必要的基础设施和流程，以替代面对面交易，亟需解决一个更大的挑战。

 

8

14