物流在人们的印象中是一个很土的行业，但这样的印象正在悄无声息中发生着剧烈的变化。

10月12日，在深圳启动举办的第十二届中国国际物流与交通运输博览会集中呈现了物流企业酷炫•有趣•科技•创新的一面。

在这里，你或许看不到雕车宝马，欣赏不到气质车模，但你可以观察到大数据、移动互联网、人工智能等酷炫的前沿技术正在驱动传统物流行业快速变革，这里设立了专门的互联网、物流技术、智能制造等主题专馆。参展企业纷纷亮出自己的黑科技……

作为互联网+物流领域的标杆企业，福佑卡车从展台搭建、体验环节的设置，到论坛主题演讲环节的干货分享，不仅要展示深圳物博会酷炫•好玩的一面，也要诠释福佑卡车的科技创新范。

 

   

 

福佑卡车展台整体呈现出了一个卡车头的形象，寓意福佑卡车专注城际整车运输市场。

在体验环节，参观者在限定时间内用电流笔闯关福佑卡车发展线路，即可赢得精美礼品，观众在有趣的游戏中直观感受到了福佑卡车短暂但不一般的发展历程。

福佑卡车搭建了物流人封面拍照墙，观众纷纷在福佑卡车展台前留下了“全宇宙最有科技范物流人”、“全宇宙颜值最高物流人”等精美照片，并且在朋友圈进行广泛的传播，这种新奇的环节不仅展示了福佑卡车做为年轻的互联网企业酷炫好玩的一面，也推动了品牌良性传播，有效提升了品牌知名度和美誉度。

在互联网+物流创新发展论坛，福佑卡车大客户部总经理韩阳辉发表了“迎来干线运输下一轮变革”的主题演讲，韩阳辉从1983年公路货运市场化改革谈起，再谈到当前运力过剩，运输吨位持续上涨，公路运输效率不断提升的行业发展格局。

进入移动互联网时代后，公路货运市场信息匹配的模式迅速从线下切入了线上，移动互联网大幅提高了信息透明度，打破了整车运输市场车货匹配的信息壁垒。

但是，在这种背景下，货主企业对优质运力的需求并没有得到很好的满足，公路货运市场的表面现象是运力过剩，但深层次问题恰恰是优质运力的匮乏。

福佑卡车作为互联网+物流标杆企业，自创立之日起，就致力于为货主企业提供高效、稳定、优质的即时性运力和计划性运力，提高公路货运市场的集约化、规模化、科技化发展水平。

福佑卡车开发了图灵产品，根据历史交易数据、淡旺季、突发情况、车型、线路、货物品类等影响因素推算整车运价，5分钟报价，2小时之内派车。福佑卡车拥有28000余名经纪人，通过竞价模式降低运力成本。同时，竞价模式使得交易过程更加透明，有效遏制外请车腐败问题。

福佑卡车是目前市场上评价最高的急用车调车平台，之所以能够满足货主企业急用车需求，一方面是因为，福佑卡车拥有海量的运力支持，福佑卡车的经纪人数量超过28000名，调车网络覆盖全国。另一方面，福佑卡车进行货源与运力的智能匹配，依托真实的交易数据，分类、分层、分级地对货主企业、货运经纪人、卡车司机进行精准画像，实现货源与运力之间的精准匹配，提高调车效率，为货主企业快速找到需要的车辆。

福佑卡车是承运平台，能够对货物运输全程负责。福佑卡车在派车、装货、运输、抵达、卸货等关键节点制定了一整套客户服务标准，货主下单后，能够及时提供车辆信息，发货前30分钟，车辆到位；在运输途中，能够提供实时定位服务，每隔30秒，系统能够实时抓取一次车辆位置，根据位置数据，及时预警，减少异常情况的发生。同时，福佑卡车详细梳理容易发生异常的各个节点，总结了137种异常场景，并形成相应的处理预案，运输途中一旦发生异常，福佑工作人员能够在6个小时内到达现场,妥善处理各种异常情况，将平台各方的损失降到最低。

目前，福佑卡车已经与顺丰、京东物流、德邦、中通、百世、韵达、安能、宅急送、日日顺、荣庆等知名企业达成了整车运输业务合作。平台单月交易额峰值突破4亿元人民币，崛起成为了中国最大的城际整车运输在线交易平台。福佑卡车致力于为货主企业提供优质运力，推动公路货运市场转型升级、降本增效。因此，福佑卡车获得了第十二届中国（深圳）国际物流与交通运输博览会组委会颁发的行业贡献奖殊荣。

 

   

 

据了解，本届物博会吸引了来自中国、美国、德国、法国、比利时、英国、意大利、瑞典、韩国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、孟加拉国、越南、新加坡、立陶宛、纳米比亚、加拿大、印度尼西亚、西班牙、拉托维亚、丹麦、澳大利亚等多个国家的1700多家企业参展，如顺丰、德邦、京东物流、安能、UPS、DHL、FedEx，华为等各领域龙头企业。