菜鸟拟参股“速递易”,智能快递柜行业“迎来第二春”
发布时间:2017-06-09 09:05:48 中国邮政快递保
关注中物联
6月初,菜鸟网络和顺丰速运因丰巢快件箱问题上演“互相封杀”,事情虽然很快被平息,但外界普遍认为,二者接下来必定会上演更加激烈的“明争暗斗”。
事件平息还不到一周,菜鸟网络就做出了一个大动作,直指丰巢。
6月8日晚间,速递易的母公司成都三泰控股发布公告称,继中国邮政和复星之后,新增与菜鸟签订初步合作意向书。
已与三巨头签订初步协议
三泰控股公告称,公司已与本次重大资产重组的交易对方签订了初步的合作意向书,并于2017年6月7日增加新的交易对方。目前本次交易对方为中邮资本管理有限公司、亚东北辰投资管理有限公司(上海复星产业投资有限公司之全资子公司)和浙江驿宝网络科技有限公司(浙江菜鸟供应链管理有限公司之全资子公司)。
公开资料显示,浙江驿宝网络科技有限公司注册成立于2016年08月,主要经营技术开发、技术咨询、技术服务、技术成果转让;货物运输代理、仓储服务、装卸服务;供应链管理、企业管理咨询、商务信息咨询等等。
公告称,本次交易对方均为第三方,不构成关联交易。本次交易涉及全资子公司我来啦公司部分股权转让及增资,不涉及发行股份配套募集资金。
菜鸟“火速”入局
值得注意的是,半个月前的5月23日,三泰控股发布继续停牌公告称,已经与中邮资本管理有限公司(中国邮政全资子公司)和亚东北辰投资管理有限公司(上海复星产业投资有限公司之全资子公司)签订了初步的合作意向书。当时完全没有提到菜鸟网络,而仅仅过去半个月,菜鸟网络就参与进来,可谓“火速”入局。
众所周知,在此之前,菜鸟网络与顺丰发生“纠纷”,菜鸟选择此次跟投速递易,难免不让人产生联想。若最终菜鸟网络成功入股速递易,那么速递易与“丰巢”之间的竞争也会进一步加剧。
不过,据接近交易人士透露,此次合作是由中国邮政牵头,复星参与其中,随后菜鸟被邀请参与跟投。
速递易将迎流量支持
长期以来,智能快件箱的盈利问题一直备受质疑。公开数据显示,速递易去年亏损了5.03亿元,而丰巢去年的净亏损额度也达到了2.36亿元。
国邮智库专家、浙江省邮政管理局原局长杨世忠在接受“国邮新媒”采访时曾表示,速递易的亏损原因在于其属于快递业务末端的第三方公司,上游没有直接的快件来源;再加上目前末端服务的正规化与标准化有待提升,末端的收费形势尚不明朗,快递员、消费者为智能快件箱买单的意愿并不是很高。
快递物流咨询网首席分析师徐勇认为,速递易本身的体量已经足够大,若菜鸟网络成功入主速递易,将为速易递带来巨大的流量支持。
与徐勇观点相似,递易CEO邹建华表示,除了菜鸟会带来流量支持之外,中国邮政和复星系的入主,也将为速递易带来更多的场景和资金支持,为其发展注入一剂强心剂。
“数据”令快件箱“起死回生”
实际上,由于一直在盈利模式上存在问题,快件箱的发展一度被唱衰。但“丰鸟之争”让人们认识到快件箱除了可以解决最后一公里派送之外,还有更大的数据价值。
对此,国邮智库专家、永驿物联智库负责人邵钟林指出,物流数据是菜鸟的业务核心,此前其与顺丰的摩擦即是为了争夺快递末端服务数据的控制权。其介入速递易收购,仍然是为了掌握快递全链条数据。
此外,邵钟林特别强调,无论是菜鸟还是速递易,都在一定程度上参与了快递末端派送业务,就应当遵守行业规则,接受相关部门的管理和监督。
相关阅读
每日 推荐
- 聚焦醇氢生态、智能化和国际化三大战略,远程持续引领行业发展
- 这场国新办发布会介绍了交通运输服务经济高质量发展有关情况
- 《中国公路货运运行大数据分析报告(2023)》发布
- 今年长江干线港口货物吞吐量预计首超40亿吨
- 引领行业!科捷物流蝉联国家级企业标准“领跑者”称号
- 摸清“家底” 把脉经济——从第五次全国经济普查看中国经济新活力
- 【北京】全流程全链条降低物流成本
- 领先科技率先应用,全新动力赋能,欧马可用户不用做选择题
- 工信部等三部门联合印发《制造业企业数字化转型实施指南》
- 推动解决政府采购异常低价问题 财政部决定在这些相关地区开展试点
- 中办 国办印发《关于做好2025年元旦春节期间有关工作的通知》