日前，交通运输部监测平台公示了全国无车承运人试点企业的接入情况，并公布了全国共130家无车承运试点单位（含部分省级试点单位）中通过国家物流信息平台的业务联调测试并纳入监测范围的企业名单，其中江西只有万佶物流（携运物联诚信交易平台）一家企业上榜。

据最新消息，4月6日当局公布了130家无车承运试点单位中通过国家物流信息平台的业务联调测试并纳入监测范围的企业名单。

其中浙江省共有18家，江苏省共有24家，辽宁省共有6家，河南省共有13家，贵州省共有5家，四川省共有2家，湖南省共有8家，湖北省共有9家，天津市共有6家，河北省共有1家，重庆市共有1家，新疆共有5家，山东省共有5家，广东省共有4家，陕西省共有5家，北京市共有1家，安徽省共有5家，山西省共有1家，上海市共有3家，吉林省共有2家，内蒙古共有1家，福建省共有1家，甘肃省共有1家，黑龙江省共有1家，海南省共有1家，而万佶物流则成为江西省唯一一家登上榜单的无车承运人试点企业。

据了解，运输服务司还组织各省市无车承运人企业代表展开了一场主题为“有序推进无车承运试点，确保把‘好经念好’”的工作培训，主要围绕试点总体进展情况、下步试点工作安排以及需关注的重点问题等三个方面对各企业代表进行培训。

无车承运人的“来头”自然不必多做介绍，有了美国罗宾逊的珠玉在前，将降低物流成本作为重点的国务院对其寄予了厚望和高度重视。

降低中间环节交易成本？提高车辆运输效率？无车承运人能为中国物流大环境做的恐怕还不止这些。加强跟踪监测，稳步推进试点，促进行业转型升级，中国物流将迎来的可能是里程碑式的历史新篇章。

无车承运人既承载着国家物流“降本增效”的重任，也承载着行业自身向规范化、标准化、集约转型的期待。万佶物流作为全国无车承运人试点之一的企业，一直以推进现代物流标准化为己任。

万佶物流推出的全国首个预支付诚信物流交易平台“运物联”在上线后获得了颇多关注，其交易诚信化、标准化的运作模式因地制宜地对当下物流市场中司机结款难的难题“对症下药”，在一众将焦点都放在车货匹配上的APP货运软件中可谓是一股清流。

以下为交通运输部监测平台公示的部分大名单：