去年，9月29日国务院办公厅颁发了《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》【国办发〔2015〕72号】，意见表示大力发展线上线下互动，对推动实体店转型，促进商业模式创新，增强经济发展新动力，服务大众创业、万众创新具有重要意义。那么，在该意见颁发一年后，传统商贸流通企业的发展状况如何？

近日，北京物资学院主办的第六届中国商贸流通企业发展论坛在京隆重举行，物流相关院校专家以及商贸企业代表齐聚一堂共议新常态下的商贸流通企业商业模式变革。

新常态下，商贸流通模式正在发生着根本性变化

“当前我国宏观经济发展进入新常态，商贸流通企业商业模式经历着技术与市场的双重挑战，在目前‘大众创业、万众创新’的背景下，商贸流通企业的商业模式正发生着深刻变化。传统商业模式面临着价值主张单一、客户获取乏力等一系列问题，如何利用服务便利策略、基于资源优势进行商业模式变革与创新，是当前企业发展中面临的重要课题。”北京物资学院校长王文举在会上表示。

北京物资学院校长王文举在第六届中国商贸流通企业发展论坛上讲话

新形势下，创新是商贸流通企业的唯一出路

“随着电子商务的快速发展，商业模式创新成为企业提升其核心竞争力的重要途径，商业模式的创新相比产品和服务创新对于企业经营更为重要。另外，消费需求正在发生着深刻变化，因此，商业模式创新是商贸流通行业的唯一出路。”对外经贸大学原校长施建军强调。

①创新是传统商业流通行业的出路。“传统企业，怎么能够从思想观念、商业模式和组织形态适应这样一个非常根本的公司形态的变革，从产品的提供者变成客户的运营商，这点非常重要。”北京物资学院商学院院长魏国辰强调。

但记者认为，这种创新绝不是某一个局部的创新，而必须站在消费者需求变化的角度，从消费者的需求出发，增强体验性，重新调整、规划商场布局。那怎样的商业模式才是优秀的商业模式呢？

魏国辰介绍说，从要素上来看，优秀的商业模式至少包括以下八个要素，即价值主张、消费者目标群体、分销渠道、客户关系、价值配置、价值链、伙伴关系、核心资源。只有具备了这八大因素，才能算是实现了原有商业模式真正的创新，企业的生存环境才不会持续恶化。

新常态下，商贸流通模式正在发生着根本性变化

北京物资学院商学院院长魏国辰认为，商贸流通企业应该从产品的提供者变成客户的运营商。

②商业模式与物流模式的关系。那么，在我们分析了商业模式之后，它与物流又有着怎样的联系与区别呢？

“商业模式是运营模式、盈利模式、战略定位的有机整合，商业模式具有整合性特点，其他模式都为其服务。”魏国辰解释道，物流商业模式则是在一定的市场环境下物流企业结合其内外的资源，优化其组织流程以及业务设置合理协调、匹配、运用各项要素，形成实现客户价值主张的高效和可持续的整体解决方案。因此，商业模式的成功转型离不开搞高效的物流体系与之相配合。

电商崛起，传统商贸业开启集体触网模式

“流通决定生产”是现代市场经济的特点。受经济全球化和互联网技术的影响，当前，商业经营模式、市场运作模式、消费模式等都在发生着深刻变革，那么传统商贸企业该在新形势该如何创新发展？

①零售百货，运用全渠道优势抵抗电商冲击。对于电电子商务给零售业带来何等的冲击，来自北京上品商业发展有限责任公司（简称“上品”）副总裁朱宇深有感触，他在会上表示，“其实目前来看，我们这一行真是有些不幸运，为什么呢？比如一个双11就给天猫带来1207亿的交易额，这样的数字，对于一个传统的商贸企业而言，简直是无法想象的，但这就是事实。”

回过头来再看看我们传统的零售企业已呈现穷途末路的趋势，更有像华堂、百盛这样的外资企业都纷纷关店并撤出中国。那么在如此惨烈的零售市场环境之下，上品是采用怎样的发展战略生存下来的呢？

“从战略出发点来说，我们有两个出发点，一是基于实现自身利润的持续增长。二是可以持续的为消费者和投资者带来价值。目前要实现这两点，我们的具体做法就是打通线上线下两种渠道，充分利用全渠道的优势去提升消费者的粘性以及我们自身的运营效率、降低运营成本。”朱宇说，目前我们是线上、线下“同步同价”模式

何为同步同价？朱宇解释道，同步不用多说，其中“同价”，即通过线上成本的优化，使线下与与之同价。另外，我们还可以实现“库存同步”，也就是每一件线上的商品都由我们实体门店来发货，这就实现了线上与门店共享库存，从而提升了整个供应链的效率。

②生鲜电商，冷链运输是电商深水区成败的关键因素。生鲜电商可谓是电商界的深水区。目前市场上无论是像天天果园这样的行业巨头，还是一些规模比较小的o2o生鲜电商，都面临着非常大的压力，其盈利水平也远远达不到市场的要求。

究其原因，记者认为，在现有的生鲜电商行业，其中冷链运输是关键一环，而在有的冷链物流企业的商业模式中，存在着各自为战的现象，所以，导致企业的资源整合能力不足，企业的优势无法完全发挥出来，难以形成系统化、标准化和高效的冷链物流企业体系。

“其实我们在运营过程中也发现，物流在生鲜电商最后一公里的配送中占据着非常大的成本。那么，这就是我们应该去思考的一个点。”康果网联合创始人张婷婷认为，作为生鲜电商平台的运营者，我们在整个产业链整合过程中，不仅仅要对产品线上、线下资源进行整合，更要对物流资源进行优化整合。目前，康果网正在合作的物流企业为网点最多的邮政物流。

③钢铁电商，从制造商向服务商的转变。大家知道，随着供给侧结构性改革的推进，我国钢铁行业要经历一个3至5年的深度调整期。

近年来，整个钢铁行业持续低迷，行业处于亏损状态，尤其是2015年行业亏损超过1000亿元。虽然今年上半年出现了一波价格的上涨行情，但是，今年5月份开始又出现价格回落。对此，郑州华泰电子商务有限公司董事长彭鑫认为，形成这一局面的主要原因应该是钢铁行业市场的供需存在问题。

“要改变钢铁行业供需不平衡现状，就要充分利用电子商务手段，电子商务能运用大数据平台对钢铁全产业链的信息流、物流、资金流等社会资源进行优化整合，使钢铁企业最终实现定制化生产、订单化销售，使流通企业能按需配送。从而使钢铁企业能真正实现从制造商向服务商的转变。” 彭鑫认为。