深夜里，剁手党的大军呼啸而来，他们攻城略地，扫空购物车后心满意足沉沉睡去。北京、上海、香港、深圳，阿根廷、俄罗斯、冰岛、西班牙，春熙路、五羊新城、西溪、珠穆朗玛……遍布全球，战利品如山堆积。

很少有人看到，在双11开启的同一时间，在黑夜、在晨曦、在雨雪、雾霭，在仓库，在城市，在农村，在路上……有一只默默的大军，努力前行，268万快递小哥和物流人开启了属于他们的时间。

接力棒一旦拿在手上，他们就开始了属于他们的战争。双11过去不过12个小时、24小时，剁手党们被敲门叫醒，他们在微博、微信朋友圈晒出收到的双11包裹，表示快递速度令人难以置信！

这背后，是大数据和黑科技的功劳，是开放的社会化物流协作，更是快递小哥和物流人的辛苦和荣耀。

在廊坊，在武汉，在广州……显示支付完成的一瞬间，全球各地仓库内的小哥们已经行动起来。

在夜里，网购完的人们还在睡眠时，在快递分拣中心，关键时刻，物流人加班加点，不眠不休。

在合肥，网管专员小李为了支援前线，也加入了操作员队伍。

清晨，在北京，“双11”第二天早上阳光明媚，朝阳区欢乐谷的快递小哥们早早便起床开始操作，一个水煮蛋解决早餐，争取8点前清库开始一上午的派送工作。

在北方，11月的沈阳迎来了2016年的第一场大雪，骤然下降的气温，让沈阳的大街小巷瞬间冷清了不少。刺骨的寒风中，辽宁沈阳浑南的快递员冀万发依然如往常一样奔跑在送件的路上。

在黑龙江，一夜大雪后，分外寒冷。清晨，当人们还在被窝贪恋那一丝温暖，快递员张守龙已经来到操作场地，扫雪、分拣、装车，快件已整整齐齐地码上了班车。为了节约时间，他只能缩在车里吃个简单的便当。

在南方，深圳华侨城，在这个“禁摩限电”的城市里，今年的双十一显得又特别的艰巨。为了快点派送，快递员梁利祥就这样公司和派送区域之间来回折返，虽然11月的深圳天气凉了下来，但只穿着短袖的梁利祥时常衣服都是湿的。

很多小区内严禁车辆通过，梁利祥只能将包裹和快件抱起来一家一家挨着送，就这样，梁利祥穿梭在每一个小区，奔跑在每一个楼层，一天下来要走十几公里的路。

双11包裹多，“我现在每天要送几百件的包裹和快件，收的也比平时多了好几倍”，梁利祥更是忙得连轴转，午饭就随便吃个盒饭。

在太原，梁建宇刚入职不到一个月，就赶上了“双十一”。忙碌了一天的他来不及喝口水，晚上趁着快件打包整理的间隙，抓紧吃上一只梨。

在机场、在铁路上，小哥小哥把包裹送上飞机、高铁，快递有了中国速度。

在最后100米，遍布全国社区的菜鸟驿站，许多站点为一线的快递员们准备好保温水杯。天冷人不冷，向快递小哥道声辛苦。

在农村，云南会泽县坡脚村，村里大部分是老人和小孩，年轻人都出去务工了。一个6、70岁的老人买了个冰箱。

在这个县城，司机每次出车都要随车带个很大的碎石锤子，因为经常山路滑坡，必须下车来敲石头，然后才能继续走。这是一种常态，每周都要遇到两三次。这里离县城差不多有130多公里，开车过去要五六个小时，全部是泥巴山路，很难走。

因为老乡家里车到不了，菜鸟农村的司机王禄英师傅给他们背上去了，没有额外收钱。

幸运的冰箱兄，翻阅过高山，见识过田野。

是他们，把双11包裹以最快的速度送到你手上。他们有一个共同的名字，中国快递员。

他们很累，他们痛快，但很有成就感。