在习近平总书记眼中，杭州是一座创新活力之城，在杭州点击鼠标，联通的是整个世界。
　　十三五期间，杭州正积极拓展以电子商务与物流、金融融合发展为显著特征的新型全球贸易方式“跨境电子商务”。而毋庸置疑，现代化、标准化的物流运输，正是维系这一切发展的重要的纽带。
　　杭州已用一张网、一块板，一个平台，全力聚焦物流标准市场的新动能，着力推进物流业集约化、智能化、标准化发展，促进物流业降本增效，擎起了杭州试点的风帆，为我国经济转型升级和高效运行注入新活力。
　　杭州早作准备 G20峰会成练兵契机
　　物流标准化，是指以物流为一个大系统，以推行托盘标准化为龙头，制定系统内部设施、机械装备，包括专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，从而形成全国以及和国际接轨的标准化体系，并在行业内推广实施。
　　物流标准化，这个看似离我们生活很遥远的名词，在杭州，已有一批物流标准化试点企业，不动声色地改变着我们的生活。今年九月，G20峰会期间，活跃在物流运输、运力调度、物流数据统计一线，都闪耀着杭州市物流标准化第一批试点企业的声影。
　　在杭州传化公路港，这是商务部商贸物流标准化专项行动第一批重点推进企业，其线下遍布全国的互联互通公路港网络，与线上物流互联网产品、金融服务等共生，汇集成大数据对仓配全流程实时监控与调度，而杭州峰会会务用品的承运，则是传化公路港分配运输功能的最佳演绎，从系统检送、库存管理、分拨到配送等电商网仓全流程，均实现系统化、智能化，确保了峰会会务用品组装零差错。
　　在易货嘀，利用自身城配O2O“风豹”平台，负责峰会运力（车辆）的调度、配送及监控。易货嘀车辆从核心供货商处将约30万件会务用品运至杭州传化公路港，并一一分拣组装打包成G20团长包、G20代表包、B20代表包及媒体包，组装完成后，再运往峰会5大会议场馆及代表媒体入驻的30多家酒店，充分体现了城配平台的高效率配送。
　　在浙江农华优质农副产品配送中心有限公司，这里承担了G20杭州峰会的食材仓配一体服务保障。企业通过投入标准化托盘，改造配送中心及其他配套设施设备，带动整体供应链多版块升级，发挥托盘标准化龙头企业的积极影响作用，推进托盘（周转筐）标准化进程、落实托盘单元化及带托盘运输配套设施设备的更新与改造，保证了峰会日常食材的配送到位。
　　G20峰会之后的杭州物流，节奏更快、项目更多、目标更坚定、志向更远大。
　　以“互联网+”模式，搭建服务于物流标准化的公共信息服务平台，着力降低社会物流成本，重点推进城市共同配送体系建设，正日益地改变着杭州商业企业的配送方式。
　　而今，有数据显示，2015年，杭州实现物流业增加值573.1亿元，占全市生产总值的比重达5.7%，占第三产业增加值9.8%。2015年，全市工商登记在册的物流企业共有7995家，拥有中国物流与采购联合会认定的2A级以上资质的物流企业69家。其中，拥有5A级物流企业7家，位居全省第一、全国副省级以上城市前列。
　　杭州物流标准化行动轨迹
　　2015年7月，商务部、财政部、国家标准委公布全国物流标准化试点城市名单，杭州获批成为试点城市。
　　2016年5月，杭州市国家物流标准化试点第一批项目业已出炉，杭州样本正成为国内物流企业转型的鲜活教材。
　　不到一年的时间里，高效创新的政策意见，行之有效的行业指导，清晰绘出杭州物流标准化的方向。
　　翻阅杭州市商务委员会的工作记录，这一切轨迹，寻之有据。
　　2015年4月，一场座谈会引发头脑风暴。娃哈哈、华商物流等8家业内企业负责人士畅所欲言，杭州物流标准化的现状，企业对物流标准化试点的意见，跃然纸上。
　　2015年8、9月份，一组由业内专家、物流协会负责人，杭州商务委员会相关处室负责人组成的调研小组，开始赴传化物流、富日物流、近江物流、华商物流等20多家企业调研摸底，制定、完善了“杭州市物流标准化试点工作实施方案”，在国家部委纲领性文件的基础上，结合杭州实际，提出以“互联网+托盘”的城市共同配送体系建设的设想，把城市共同配送与物流标准化建设相结合，打造“互联网+”思维模式下城市共同配送体系建设。
　　随后，以谢双成副市长为组长的杭州市物流标准化试点工作领导小组迅速成立。根据财政部、国家标准委、商务部《关于做好2015年物流标准化试点工作的通知》等文件精神，结合杭州物流发展实际，先后出台了《杭州市物流标准化试点工作实施方案》、《杭州市物流标准化试点资金使用和管理办法》、《杭州市物流标准化试点项目管理办法》、《关于做好杭州市2015-2017年物流标准化试点工作的通知》等系列文件。
　　一张织得密、织得有智慧的物流标准化网，正日益施展其威力所在。
　　杭州物流标准化亮剑
　　一个基础加三大创新举措齐出手 信息经济唱主角
　　前十年，杭州凭借着快人一步的灵敏嗅觉、开拓创新的灵活头脑，一跃而成为“中国电子商务之都”，G20峰会、B20峰会带来的国际化机遇，更为杭州这座智慧之城带来了“磁力”效应，而杭州的物流，无声胜有声，先布局产业，将一切产业发展链，通过标准化托盘循环共用+三大创新举措，绘就智慧经济下的城市物流脉络。
　　标准化托盘循环共用 基础筑实串联企业群体
　　如果将物流标准化比喻成一张网，那么构建成纵横有致的经纬线的，无疑是一个个标准化托盘。物流标准化，托盘是关键，这或许是杭州不少物流业内人士的共同心声。使用标准化托盘可以有效减少搬运装卸作业和包装成本，以托盘为单元把货物码放整齐，对装卸、搬运、上架、运输等环节进行机械化作业，既能减少倒装次数，保证货物质量，又能提高各环节运作效率，同时也能大幅减少劳动力、时间等费用开支，为企业降低成本，提高效率，实现库存作业的自动化及标准化。
　　托盘的标准化，以及周转筐的标准化，谱写了物流标准化的主基调。
　　截止到目前，杭州共有数千家企业以千万片（次）的1.2m×1.0m的标准化托盘（周围筐）活跃在杭州的大小物流线上。
　　在10月底，勾庄物流中心的同城配送中心，7000个周转箱将陆续推出。而此前，各个基地配送使用不同大小规格颜色的周转箱，“从基地到配送中心，需要将蔬菜从周转箱倒出过磅，会造成新鲜蔬菜的损耗。而杭州周边有这样的1000个蔬菜基地，涉及农户2000多户，上马了标准化周转筐，一个标准化托盘可以放5个周转筐，蔬菜损耗率有望大量降低。”负责周转筐标准化项目的百代信息陈建锡告诉记者。
　　而在未来，杭州还有一套与托盘标准化同时推进的周转筐循环租赁系统建设，实现了真正绿色环保的标准化物流运输。
　　升级“互联网+”物流综合信息服务平台 创新融入动能转换更明显
　　信息的时代，用数据和网络来说话，物流业也是如此。
　　杭州将有若干个不同细分领域内的物流综合信息服务平台亮相。这是 “互联网+”时代的升级改造，也是将传统动能转换为信息经济生产力的有力载体。
　　简单来说，可以在这些平台上，实现城市间物流园区的信息资源共享和互联互通，向全国范围的物流园区、物流企业推广应用，为物流园区提供规划设计咨询、运营培训、软件服务、业务支撑、保险金融等于一体的综合服务，从而全方位提升物流园区综合服务管理水平。
　　据了解，杭州上马的“浙江路港互通信息技术有限公司的物流园区互联互通信息平台建设项目”、浙江通创智慧物流服务有限公司的杭州物流交易所平台等项目，都是业内评价颇高的项目。
　　整合城市短途货运零散运力资源 软硬结合物流结构持续优化
　　电商城市，造就了无数个电商企业主，他们所售商品小到一把钢尺，大到一个汽车电机。而高效安全的运送运输，始终困扰着这些小本买卖业主。曾经，他们去寻找城市短途货运，但短途货运司机良莠不齐，相关部门管理难，企业主呼叫难。
　　而现在，杭州着力打造了一批以整合城市短途货运零散运力资源的物流信息服务平台，解决城市配送“最后一公里”的难题。譬如“传化公路港物流有限公司的‘风豹’系统-构建城市配送‘最后一公里’运力调度公共信息平台项目”、杭州百代信息工程有限公司的杭州市农副产品同城配送平台项目、浙江统冠物流发展有限公司的冷链物流信息系统及城市配送体系建设等项目。
　　在这个平台上，可以提供在线签约、金融结算、质量认证等增值服务，实现对交易过程的管控、诚信监督，提供安全、稳定、可靠的城市配送物流信息服务平台。
　　搭建服务小微企业的物流标准化平台 价值转型供给侧改革成效显现
　　2015年，相关部门做过全国小微企业的数据统计——全国有6666万小微企业，提供了80%的就业岗位，而且这一数字还处于不断攀升的阶段。国家全力推进的大众创业、万众创新的政策，更是赋予了小微企业蓬勃发展的核心动力。
　　而如何更好的服务这些小微企业呢？杭州物流标准化中，有一条，就是专门为小微企业物流标准化而专案设计的。
　　杭州市将支持企业运用“物联网+移动互联+云计算”等先进技术，通过平台建设和升级改造推动智慧物流发展，为第三方物流企业和货运司机、货主（生产企业）提供信息交易平台，提高货运车辆的装载率、降低空驶率，带动中小微物流企业提升标准化水平。而这一举措，将有效推动长三角地区中小微物流企业提升标准化服务水平，通过统一数据交换标准，促进物流产业链上下游企业之间信息协调，着力破解制约小微企业发展的瓶颈和难题。
　　如今，浙江传化公路港物流发展有限公司的公路港物流智能化信息交易平台升级改造项目、顾家家居股份有限公司的顾家家居移动物流信息平台项目、杭州泛远国际物流股份有限公司的泛远跨境物流信息管理云平台等项目，已充分释放和激发小微企业在深化改革、搞活经济、保障民生、扩大就业等方面的重要作用，用高资源整合能力，降低供应链成本，真正还利于微小企业。