说到快递无人机，似乎已经算不上新概念了。亚马逊、顺丰、京东等等快递、电商领域的巨头们纷纷涌入，似乎昭示着无快递无人机已经走过了概念阶段，即将呈现全面开花的态势。

前段时间，“马云对不对，京东行不行”的话题受到热议，也再度引发人们对包括自建物流在内的快递行业发展方向的思考。

一直以来，京东的快速发展受到各界的广泛关注。各类产品的快速配送也收到广泛认可。然而，京东物流快速便捷的背后，是一批批“送货小哥”的辛勤努力。

然而，随着近年来的产业结构调整，人口红利已经逐渐消除，人力成本飞速增长。京东“配送大军”快速升高的成本也给“强哥”带来巨大的压力。也无外乎有人评论道：自建物流只有死路一条。这似乎也是各电商平台对自建物流望而却步的主要原因。

在这样一个关键性时刻，无人机的快速发展为物流行业的运营带来了新的思路。近年来，随着无人机技术的不断发展，尤其是轻小型民用无人机的逐渐普及，无人机在各领域的应用也更加深入。“无人机+快递”的概念已经被广泛实践。美国、加拿大、日本、澳大利亚…… 全世界范围内围绕无人机送货的消息不绝于耳。从目前的情况来看，无人机应用于快递领域已经是必然的趋势。

无人机应用于快递配送，具有非常明显的技术优势。无人机配送物件可以做到高效，快捷。尤其是对于交通欠发达地区，无人机可以利用空中交通缩短运送历程，提高效率。之前的报道显示，京东的快递无人机也将首先应用在交通欠发达，人口不集中的农村地区。在此基础上，随着无人机监管系统的完善、感知与避让技术的成熟以及相关配套法规政策的出台，无人机快递应用领域应该会逐渐向城镇地区发展。

当然，无人机在快递领域的广泛应用，还是需要实现低成本以作为推动力量。根据此前媒体的报道，研究机构报告显示，亚马逊目前推进的无人机快递项目，可以将配送快件成本降低到1美元/件。而应用传统配送方式，这个数值将高达2-8美元/件。如此的成本优势，必然会吸引更多的关注与投入。

当然，国内快递无人机的发展还面临着诸多因素的制约。要想实现其全面推广，低空空域的开放、法规政策的完善、无人机动力、导航、避障等技术的发展以及空中交通管理和飞行信息服务的保障等等都需要同步跟进，协调发展。

政策方面，近年来空军及民航部门针对低空空域管理进行多诸多探索。部分地区已经逐步开展了低空空域开放式点。针对无人机的法规政策也在不断完善。民航局接连发布了关于无人机运行和无人机驾驶员管理等内容的文件，进一步从法规层面加强无人机管理。

技术方面，越来越多的无人机制造企业纷纷瞄准这一时机。以易瓦特为代表的工业级无人机企业纷纷成立专门的技术团队和事业部门，加快快递无人机的技术攻关与市场探索。以氢燃料为代表的无人机动力系统、以双目视觉系统为代表的避障技术等各领域均取得明显的突破。

飞行信息服务方面，以U-Cloud试运行为标志，无人机云系统已经走出概念阶段，正式参与无人机空中交通管理及飞行信息服务。这将有效解决快递无人机数量多，空域使用频繁，飞行信息需求量巨大等问题，为快递无人机的广泛应用提供强有力的支持与保障。

总而言之，从目前的发展态势来看，无人机在快递领域的应用前景极其广阔，并将逐渐成整个配送领域的中坚力量。