2016年5月7日，一汽解放JH6新车发布会暨一汽青岛—壳牌长换油产品品鉴会在山东举行。会上壳牌推出了专为解放JH6设计研发的长效超级润滑油，可以提供长达10万公里超长换油周期产品。目前已有超过万台匹配壳牌长换油技术的解放重卡，经过了累计超过10亿公里的实际道路行驶里程验证。那么，壳牌与解放是怎样缔造行业新传奇的？二者的再度携手对物流行业和用户有何意义？

             壳牌（中国）有限公司润滑油业务OEM销售总经理：尹峰

强强合作，树立行业新标杆

壳牌与一汽解放的合作首先是适应中国宏观经济形势。虽然近两年宏观经济的发展放缓，但中国还是全球最大的市场，车市的保有量仍旧处于较高的水平。据公安部交管局数据统计，截至2015年底，我国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。所以从整体来看这个市场容量足够大，市场前景良好，这是二者合作的信心之源。同时，目前经济新常态和供给侧改革都强调从量的变化转向质的变化，这为二者的合作提供了诸多机遇。壳牌是润滑油的行业的领军企业，连续九年全球排名第一，壳牌重视在技术和研发上的投入，2015年壳牌花费了13亿美金在研究领先的润滑油技术。一汽解放是中国唯一一个全动力总成系统自主成套的商用车公司。拥有与世界同步的制造装备、工艺水平和领先科技。两个领军企业的合作，更有利于产品质量的提高，适应当前经济形势，满足消费者的需求。

               一汽解放青岛汽车有限公司总经理助理：宋宗强

壳牌和一汽解放的携手也是响应国家环保政策之举。随着《巴黎协议》开放签署，中国的节能减排措施或将更加深入推进。中国2017年起将实施被称为“国六”的最新尾气排放标准。这一标准相当于欧洲2015年正式实施的世界最严环保标准“欧6”。将使氮氧化物（NOX）和颗粒物（PM）等污染物质比目前的“国四”标准大幅减少。节能减排，就使用壳牌10万公里超产换油的一汽解放JH6而言，就是在省油上做到机箱桥的整车匹配技术测试行业第一；在轻量化上解放JH6能做到8.6吨，也是行业里是领先的；再加上壳牌长换油，既节省了时间又提高了效率，具体能把效能转化到轮胎上和箱桥环节。这些都是两个有社会担当的企业响应国家政策，为环保所做出的贡献。

          壳牌（中国）有限公司润滑油业务品牌和宣传沟通总监：佘婕雯

具体而言，壳牌与一汽解放的合作主要集中在科研和品牌推广两个层面。在科研上，壳牌和解放共同研发产品，此次壳牌推出的长换油就是专属性的产品。壳牌一方面继续使用现有的一些技术，另一方面和一汽来进行协同发展，专门针对一汽的机箱桥产品来研发油，追求最好的润滑效果。在品牌推广上，双方市场部联合起来，对共同的产品进行包装和推广。同时壳牌还成立了一个完整的团队，从生产、运营、供货到订单的各个环节都能实现与一汽解放的无缝对接。这种合作水准有利于最大限度地挖掘产品优势，实现长期可持续合作。未来双方将在解放的其它车型，如：重型、中型、轻型中继续推出类似长换油，致力于品质机箱桥和优质的润滑油的完美结合。

此次壳牌与一汽解放的合作还提升了企业的品牌价值，实现了双赢的局面。全新解放JH6不仅拥有全球领先，中国唯一的整车无条件10万公里长换油技术，并具备“节约、高效、舒适、安全”四大核心优势，在同类产品中出类拔萃。通过此次合作，壳牌将维持中国最大国际润滑油供应商的地位，进一步扩大壳牌在中国的市场占有率，获得更高的品牌美誉度和知名度。而一汽解放作为民族汽车工业的重要代表，通过和壳牌的合作，将继续保持在中国重卡行业的领军地位，立足中国，走向国际市场，提升品牌的国际影响力。

以人为本，提供优质服务

一汽解放JH6不仅是企业共赢的产品，更是一个以人为本，充分考虑消费者诉求的产品。一汽解放跟壳牌合作，源于双方对品牌理念的认同感，为用户创造财富、为用户创造价值，只有用户实现价值，那么整个产业链无论主机商还是供应商都得以生存和提升。当前国内商用车市场，能够提供的、比较普遍的换油周期是2—5万公里，而解放JH6所使用的壳牌长换油周期是10万公里，不仅仅是发动机长换油，而是机、箱、桥三大总成都实现了长换油，这都是世界领先水平，国内首创。它有效降低发动机故障，延长机油使用寿命，降低维护保养成本，减少进站维修频次，提高出勤率，更大幅度增加司机收益。

通过延长换油周期，还有利于塑造良好的卡车司机形象。目前卡车司机的印象可能是着装很不干净，原因是什么呢？因为在长途运输过程中，车上的各种油经常会出来，在修车的时候不可避免地会沾到衣服上。而 10万公里的长换油给司机带来的最大福利是，将司机从汽车修理工中解放出来，让司机有尊严体面地从事运输行业。未来将会有更多的80后、90后卡车司机穿着西服去开车，因为已经很少出现需要司机亲自修车的情况，卡车司机将会成为更加体面的工作。

一汽解放JH6不仅能让司机有个好形象，更是能让他们享受优质的驾驶体验和产品服务。它是中国唯一的整车无条件10万公里长换油技术，实现了“节约、高效、舒适、安全”四大核心优势。比如驾驶室的板料在欧洲进行了实验，并且顺利通过了欧洲的实验，所以安全性可以保障的。除此之外，消费者还将享受优质的售后服务。车上有一个VIP标签，是解放JH6专门申请了400专线，这个专线就是用户24小时服务电话。而且一汽解放还承诺：如果由于配件不到位，耽误一天，解放JH6用户还将会获得补贴800块钱。

高效便捷，助力物流行业发展

历经严苛的试验，解放JH6可以展示优越的润滑油效果，提高车量的使用率。随着物流行业发展，卡车司机在运营过程中越来越关注车辆的出勤率。一个月能跑29天，这是卡车司机的共同追求，任何一个维修保养给用户带来的就是损失。基于这一点考虑，一汽解放跟壳牌联合开展了10万公里长换油这个项目，这个项目的研发过程非常复杂，从最初的台架实验到道路实验以及整车实验，累计台架实验是1万小时，正常发动机的润滑机油开发做到400个小时，累计做1万小时，150万公里，加上用户实验，迄今为止已经达到10亿公里的用户实验，这10万公里长换油周期技术一方面来自于润滑油自己本身的提升，一方面在机箱桥，以及整个产品设计初期和制造过程中的一系列的工艺设计，以及严苛的道路实验。

优越的润滑带来的不仅是高出勤率，更重要的是降低运输成本，也就降低了物流成本。以前的卡车，大约行驶2-5万公里就要换油，全部换一次油需要大约4000-5000元的费用，现在解放做到了三大总成10万公里长换油，这样换算下来，换油一项就可以节省开支8000元左右，壳牌润滑油功不可没。而且由于壳牌润滑油采用多功能的高级添加剂技术，及全合成基础油调配而成，与高黏度油品相比，能在燃油消耗方面更节省。另外，针对大型运输车队，它能有效降低发动机故障，延长机油使用寿命，降低维护保养成本；壳牌长效超级变速箱油与后桥齿轮油，则凸显出卓越的抗氧化及热稳定性，具有极佳的齿轮抗点蚀保护、优异的密封件相容性和良好的低温流动性等优势。这些都能有效地降低发动机故障，减少维护修理费用。所以用户将从润滑油、燃油和维修费等三个方面大大降低了物流成本。

未来壳牌与一汽解放还将继续深入合作，为广大卡车用户提供更高品质的重卡和完美的润滑解决方案。激发高端物流市场的活力，打造出高效物流的新标准，形成中国商用车行业的新标杆，最终促进中国经济的增长，提升中国制造的品牌影响力。