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德邦快递2015年成绩单:营业额19亿还在亏

发布时间:2015-12-31 09:36:11 亿邦动力网

在2015年末尾,记者针对零售公司、品牌公司以及各路电商服务公司做了全年业务数据调查。其中德邦快递向记者透露,德邦物流开辟快递服务至今已有两年,快递业务2015年实现营业额19亿元,是2014年营业额的4倍。
  德邦物流方面向记者透露,德邦快递的营业额之所以增长得如此迅速,主要得益于两个原因:一是快递是德邦的新业务,基数小。二是德邦快递定位抓住了市场空白点,揽件比零担的大件稍小,比三通一达的电商件又稍大,其中3~60斤的快递贡献了一半以上的收入,市面上暂无力敌的竞争对手。
  德邦董事长崔维星在接受媒体采访时表示,德邦快递明年计划做到35亿营业额。“今年营业额目标是18亿,现在来看我估计能做到19亿。去年目标是亏2亿,实际上亏了1亿多,不到2亿,今年估计亏损不到1亿。希望发展快一些,明年盈亏平衡,后年赚一点就行了。”
  据媒体报道,截止2014年底,申通完成24亿件,同比增长50%,营业额为310亿。而顺丰完成19亿件,同比增长35%,营业额为360亿。相对三通一达和顺丰速运来说,德邦快递的单量还微乎其微。“毕竟我们这个业务才做一年多,怎么可能一下就行了?今年有十八九亿营业额,明年35亿营业额,谁做三年就到35亿营业额?”崔维星表示。
  记者了解到,德邦物流2015年新增就业岗位1.6万个,据称新增人员主要为保障德邦快递的高速增长。据德邦物流方面透露,其快递业务主要为
  稍大件的电商类客户服务,对淘宝卖家的依赖度暂时并不高。“今年菜鸟给我们贡献了不到20%的客户,加入菜鸟网络,是我们从B类客户为主正式进入C类电商快递市场的标志。”
  为了加大C端的门店的覆盖率,德邦快递今年启动了事业合伙人项目,在德邦网络覆盖不到的地方,或做得不够好的地方开启加盟制度。“这是德邦从直营走向开放的重要一步,项目启动3个多月实现签约门店达840家。”德邦快递方面称。
  据悉,截止2015年11月,公司已开设5600多家标准化的门店,服务网络遍及全国,自有营运车辆9600余台,全国转运中心总面积超过121万平方米。未来,德邦致力于成为覆盖快运、快递、整车与仓储供应链的综合供应商,未来的战略主要包括三点,一是强化公路快运(零担)业务的领导地位,二是加快拓展快递及整车的业务规模,三是逐步推进在综合物流领域的业务延伸,例如仓储供应链。

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