截至目前，前海现代物流业企业总数7194家，比6月30日公布的5183多出2000家，也就是说，平均每天就有16家物流企业入驻前海!如此高的增长率不禁让人咋舌，前海究竟有何魅力?它能给物流企业带来怎样的机会?请看万联网给你带来的深度解读。

前海在成立之日起，就表现出对物流行业的“雄心壮志”———打造亚太地区有影响力的供应链管理中心，利用前海特殊开发政策，重点发展提供相关增值服务的供应链管理物流企业。今年前海优惠产业目录公布后，物流巨头企业进一步增加。
　　7194家现代物流企业聚集前海
　　最新数据显示，目前前海企业注册总数达51140家，其中现代物流业企业达7194家。全国80%以上的供应链管理企业总部都设在深圳，包括怡亚通、飞马国际、普路通、华富洋等行业龙头企业。供应链企业的这些龙头，如飞马国际、怡亚通、朗华、信利康、华鹏飞等，也悉数在前海进行业务布局。
　　当然，除了以上中国本土企业，前海还吸引了包括DHL、UPS、NYK、APL等在内的国际物流巨头。他们相继在前海建立了采购、仓储、配送、展示等服务中心，设立华南运营中心，其目标客户也多是跨国大型品牌商及零售商。其中，DHL前海项目，是其全球物流战略的重要支点。
　　同时，前海也是电子商务物流企业争相竞逐的产业高地。菜鸟网络入驻最具代表性。菜鸟网络由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)，宅急送、汇通，以及相关金融机构共同组成，几乎涵盖了国内最知名的物流企业。菜鸟网络同时成立了“中国智能物流骨干网”，支持物流行业向高附加值领域发展和升级，最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质，打造中国未来商业基础设施。
　　它们看上了前海的啥?
　　超过7000家物流供应链企业争相入驻前海，完整的现代物流产业生态链初步形成。那么问题来了，前海靠什么，吸引众多的物流企业趋之若鹜?
　　前海管理局推广处主任陶鹏表示：“前海有其天然的区位优势，以‘电子围网'方式将前海湾保税港区拓展至大铲湾港区、深圳机场，设立链接口岸、机场、港口的快速通关绿色通道，实现深圳机场空运区、大铲湾港区、西部港区“双港三区”保税功能全覆盖。”另外，前海鼓励港深企业互相参股、持股及业务合作，实现深港两地港口群、机场群跨境统一组织控制，打造超级港口群、超级群，目标是建设全球首屈一指的供应链管理中心。
　　怡亚通董事长周国辉认为，前海实行比经济特区更加特殊的先行先试政策，涉及金融、财税、法制、人才、教育、医疗以及电信等方面22条政策，包括跨境人民币贷款、企业所得税优惠、高端人才个人所得税优惠等，前海公司的设立，希望能够借助国家及其地方政策的优惠，结合公司在供应链服务上的成熟经验，推动公司的业务发展。
　　“快递已经不是简单的劳动密集型企业，需要配备高端人才，以及高端信息科技服务手段。”顺丰总裁王卫表示，前海发展高端服务业为顺丰速运带来更高层次的发展机会，作为第一批企业与前海签订合作意向，体现了政府对顺丰速运的肯定，顺丰也将积极寻找在前海的发展机会，实现在前海投资发展的价值最大化。“顺丰速运迫切需要引进高端管理经验和具有国际视野的人才，带领企业走向更高端发展。”
　　普洛斯中国区董事总经理杨传德泽则表示：“我们计划在前海建设多功能物流园区，将更多重要客户吸引到前海合作区，从而更好地完善普洛斯在深圳和中国的布局。”据他透露，普洛斯计划在前海建设多功能物流园区，利用前海合作区的港口辐射资源，建设成为国内外重要客户的采购中心，吸引更多客户到前海投资，并为他们提供更多增值服务。
　　前海物流行业优惠政策解读
　　这么多企业热捧前海，让我们来看看前海到底有着什么样的吸引力。
　　首先，就是前海完善的市场准入机制和政策配套，重点发展提供融资咨询、融资担保、结算、通关、信息管理及相关增值业务的供应链管理企业。
　　入驻前海符合规定条件的现代物流企业和高端人才享有多重税收减免政策，此外，前海的物流企业还可获得200万-5000万不等的综合项目试点项目扶持资金，并申请跨境人民币贷款。鉴于跨境贷申请人多数是供应链管理企业，深圳市地税局规定已经规定供应链管理合同纳入代理合同无需贴花!
　　值得注意的是，前海湾保税港区是前海深港现代服务业合作区的重要组成部分。前海湾保税港区享有国家有关保税港区的一系列特殊优惠政策，同时享受前海现代服务业示范区的相关优惠政策。
　　前海湾保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区的各项特殊政策，具备采购分销、国际中转、进出口贸易、转口贸易、出口产品内销、出口加工、检测维修、展示展览等多种功能，享受国家批准的“进口保税、出口退税、区内免税”等12项涉及税收、口岸监管和外汇管理方面的优惠政策，是中国目前开放层次最高、政策最优、功能最全、通过最便捷的海关特殊监管区域。
　　深圳海关为助推前海湾保税港区快速发展，具体的通关便利化措施有：以直接调拨方式代替传统的转关模式;推行进出区“分送集报”，允许高资信企业“先入区卸货后报关”，并建立深圳关区第一个冷冻品海关专用查验台，方便经营企业对冷冻品的物流运作;落实保税港的“保、免、退”等税收政策。
　　此外，深圳海关前海保税港区的通关管理上突出“一体化”运作，已启动保税港区经由皇岗、深圳湾口岸进出境的陆路直通模式，经深圳湾口岸离境平均时间已缩短为40分钟。快捷的通关模式使得前海港区吸引了多家国际大型物流企业的青睐。
　　千亿级跨境电商集群将在这里诞生
　　海内外电商巨头、创业公司、物流服务商、供应链分销商纷纷入局，跑马圈地，直接后果就是催生了一波新的跨境电商发展热潮。

据官方披露，现在前海跨境电商正进入最好的时代。今年1～9月，前海跨境电商进口验放清单530.5万票，货值4.32亿元，较2014年分别增长106.69倍和48.53倍。经过两年的培育，前海跨境电商开始大规模放量，并将其作为一项战略性产业，打造以前海为核心、以深港联动为特色的跨境电商生态圈，以实现千亿级产业规模为目标。
　　截至目前，前海片区共有4家跨境电商体验店设立门面，包括腾邦跨境电商体验店、华润万家旗下“e万家”、星辰电商和联银开心购。其中腾邦体验店于今年3月开业，在4家店中开业最早。e万家于7月1日开业，星辰电商、联银开心购则处于试营业状态。
　　腾邦海捣网总经理倪军表示，海捣网前海店日均销售额达300万元，线下体验店日均客流量达2万人，会员用户350万，近几个月的月均销售额环比增长幅度都超过50%。其中，线上销售额占总额的70%。此外，倪军还说到，随着跨境电商的业务扩大，而且前海不断有新跨境电商企业入驻，他们现在在前海保税港区已难以租到仓库。“不过，这让我们在进行客户更新时，有了更大的挑选余地，更注重引进优质客户、大客户。”