发布时间:2015-09-29 09:49:39 杭州日报
![](http://static.chinawuliu.com.cn/cflp_static/img/precode.png)
靴子终于落地了。
传闻已久的浙江主要港口整合,终于有了确切进展。
宁波港于昨日晚间发布公告称,“公司近日接到公司控股股东宁波港集团有限公司的通知,宁波港集团有限公司已完成和舟山港集团有限公司的合并事项,并已完成了相关工商变更登记手续。”
根据公告,合并后,宁波港集团有限公司名称变更为宁波舟山港集团有限公司;股东及股东持股比例由原来的宁波市国有资产监督管理委员会100%持股,变更为由宁波市国有资产监督管理委员会和舟山市国有资产监督管理委员会分别持股94.47%和5.53%。
上述变更完成后,宁波舟山港集团有限公司持有公司75.46%的股份,为公司控股股东。
在今年年初的省政府工作报告会议上,浙江省省长李强指出,2015年,浙江将大力推进宁波—舟山港一体化,积极推进全省沿海港口、义乌国际陆港的整合与建设,积极谋划和推进港口经济圈建设,积极参与“一带一路”国家战略的实施。
紧接着,在《宁波—舟山港总体规划(2012~2030年)》审查会议上也提出,宁波—舟山港港区将重新调整:合并泗礁、绿华山两个港区,新增白泉港区,但整个港区总体上仍然保持“一港、四核、十九区”的空间格局。其中,“一港”即宁波—舟山港。
据了解,8月21日,浙江省海港集团成立,并将以该集团为平台,将省内的宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州港等五大港口的港口公司进行大整合,统一运营。
宁波—舟山港的吞吐量长期位居全国各大港口首位。据交通运输部数据,今年前7月,宁波—舟山港吞吐量为53252万吨,远远领先于第二名上海港的37834万吨。
在“一带一路”、“国资整合”等宏观战略背景下,此次“宁波—舟山港”的重组整合,预计也将为全国其他地区港口资源整合拉开崭新序幕。
相关阅读
每日 推荐
- 3373亿元、979.6公里!铁路客货运输功能与效益提升 多项指标创新高
- 北京支持校企联合培养复合型数字人才
- 制造业转型升级再提速 为经济发展注入新动能
- 【内蒙古】公铁联运率先使用标准化电子运单
- 畅通沿黄陆海大通道 西安、青岛海关共建海铁联运监管新模式
- 【天津】冷链物流产业联盟成立 132家单位共推京津冀协同发展
- 供应链串起市场“共赢链”——云南昆明综合货运枢纽补链强链显成效
- 四部门:加快推动数字贸易创新发展,适应贸易数字化发展需要,探索将更多数据要素纳入承保评审服务
- 【山西】推进智慧物流 山西太原将建设一批“电子商务+物流配送”聚集区
- 政府采购制度改革持续深化:严控成本 保证支出
- 无人机成功配送高考录取通知书