发布时间:2015-04-24 09:10:40 中华铁道网
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4月18日至19日上午,中国铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会。铁路总公司党组书记、总经理盛光祖强调,全路要进一步解放思想,坚定信心,认真学习借鉴沈阳局经验,完善工作思路,采取有力措施,加快推动铁路向现代物流企业转型发展,创新铁路发展方式和经营模式,充分发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用,为促进我国经济社会持续健康发展作出新的更大贡献。
铁路货运改革从2013年5月初正式改革到现在已有两年,两年来,铁路货运改革进程如火如荼,一方面,铁路自身不断增强市场意识和服务理念,从“坐着等”变为“主动抢”,将多头征费转变为“一口价”,将物流信息的不便追踪转变为“实货制”,将办理货运的四处奔走转变为“一站式”、“门到门”,最直接的变化就是将不透明变为透明、将繁琐化为简捷,整个流程大家都能看得见。另一方面,铁路运输在保证“黑货”运输的同时正一步步赢回“白货”市场;“白货”运输面对的是大量的中小客户,需要灵活地安排运输计划,这本是铁路最不擅长的打法。而货改后,从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题, “简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”四句话承诺,赢得了无数商家的认可,加快铁路走向市场的步伐,铁路货运正在向现代化物流迈进。
发展铁路现代物流是必然趋势,它将铁路运输效益最大化,既降低了物流成本、更好地发挥铁路在综合交通运输体系中骨干作用的客观要求,又深化了铁路改革、实现铁路运输创新发展的重要举措,是拓展市场、做大做强铁路运输企业、探索中国铁路在新形势下发展道路的重要途径。
铁路发展现代物流是走市场化的表现,当下货运市场主要以满足客户需求为目标,以信息化为支撑,发展全品类物流、提供全流程服务、开展全方位经营、实行全过程管理,实现运输、仓储、货代、加工、信息等业务融合一体化。
安全便捷、低成本、全天候、绿色环保是铁路运输的优势,将铁路运输发展成为具有市场竞争力的现代物流企业,首先要解决好方便受理、快捷运输、优质服务、合理收费四个方面问题。在方便受理方面,要坚决取消货物受理中间环节,全面实现货物敞开受理、方便受理。在快捷运输方面,要创新运输组织,大幅度压缩运到时限,真正使铁路运输紧贴市场。在优质服务方面,要树立新的服务理念,急客户之所急,想客户之所想,办客户之所需,以优质服务赢得客户认可。在合理收费方面,要坚决实行一口价,灵活确定价格策略,提高铁路在物流市场的竞争力。
铁路现代物流建设成果显著,两年来,铁路不断加强物流基础设施建设,合理规划物流网络布局,为发展铁路现代物流提供了“硬件”支撑。各铁路局优化运输组织方案,大力发展集装化运输,按照市场需求组织铁路运输生产,提高了铁路物流运行效率,沈阳局发展集装化运输就是很好的例子。
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