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  • 调查:极兔速递与拼多多,到底是怎样的关系?

    的业务看,其与拼多多的关系也没有传言那般密切。公开信息显示,目前极兔速递已经对接16家企业,除了拼多多,还包括当当、苏宁易购、蘑菇街、抖音、快手等等。笔者以淘宝商家的身份咨询了极兔速递是否能够通过其发货,无论是电话客服还是在线客服,均表示:目前虽未接入淘系物流系统,但可以通过极兔发货,而且也已有淘系商家通过极兔发货。极兔速递的客服还称,目前正在和淘系对接中,大概五月中下旬有结果。

    极兔速递 2020-05-14 10:18:41

  • 京东物流与北京朝阳法院合作 管理扣押物品

    5月14日消息,京东物流旗下迷你仓服务京小仓已经与北京市朝阳区人民法院达成合作,为扣押物品提供专业规范化管理。5月12日,朝阳法院众多待拍卖、发还、销毁的扣押物品,包括手镯、吊坠等玉器、化石、电脑、相机、手机、名酒等,正式“入住”京小仓,在处理完成之前,将由京小仓进行存储、保管。

    电商报 2020-05-14 09:40:47

  • 中国一汽集团董事长徐留平: 创新优势 构建生态产业链

    5月12日,由国务院国资委干部教育培训中心、中国企业联合会、中国企业家协会主办,以“畅通产业链 共促新发展”为主题的企业家高端对话活动在线上举行。

    中国物流与采购网 2020-05-13 14:58:17

  • 通天晓软件为沃施园艺智慧物流重塑制造业竞争新格局

    近年,在制造行业流行的热门词汇“智能制造”,已成为先进制造业物流供应链高质量发展的主战场。上海沃施园艺股份有限公司(以下简称:沃施园艺)引入通天晓软件WMS仓库管理系统,将自动化立体库与信息化仓储物流管理系统相结合,通过构建智慧仓储物流供应链体系,提升物流供应链智能化程度,实现多渠道、多平台、多仓协同、精细化、自动化管理,并不断整合优化资源帮助企业提升综合竞争力。

    中国物流与采购网 2020-05-12 15:01:59

  • 4月销量超5.7万辆,一汽解放逆势增长再破单月销量记录!

    据笔者了解到,4月份在国内很多重卡经销商处都陷入了排队买车却买不到的尴尬境地,重卡市场出现严重供不应求的情况。据最新数据统计,4月份我国重卡市场销售各类车型约18万辆,同比增长52%,环比增长50%。其中,一汽解放仍旧保持领先地位,以5.7万辆的月销量遥遥领先,超过第二名将近一倍。一汽解放之所以能够取得如此成绩,一方面得益于物流行业整体回暖,另一方面则与其强大的产品力和营销力息息相关。

    一汽解放 2020-05-12 13:00:51

  • 苏宁云仓“0仓租”强势助力618福利包惠及千城万店

    已累计超过1000余家,其中四到六级市场的中小型制造厂商、农户占比近60%。随着苏宁拼购产业带招商集群效应不断扩大,苏宁物流将充分发挥智能化仓储、干线快速调拨能力、数字化信息系统,将云仓服务范围进一步扩大至千城万店,同时满足平台商户产地直发、即时配送等个性化需求。618来临之际,苏宁云仓开放赋能,0仓租、多政策支持商户共克时艰,“入驻商户只需要集中精力做好前端销售

    苏宁物流 2020-05-12 11:52:04

  • 技术改变未来,北汽昌河发力智慧物流2.0时代

    共享出行已经成为时代发展新的特色,电动化、网联化、智能化、共享化成为未来汽车发展的必然趋势。北汽昌河深刻洞察行业变革趋势,牢牢把握“互联网+”、“共享经济”快速发展机遇,在车联网与移动出行领域全面发力,布局面向未来的“智能出行生态圈”。北汽昌河技术变革源自于行业领先的技术储备,打造物流车、专用车、乘用车产品布局,突显“智汇出行”领航者形象。

    北汽昌河 2020-05-12 09:37:26

  • 京东全国首家“京品商”一站式服务体验店落地

    近日,“京东服务+”服务网络再现战略式升级。5月8日,首家“京品商”服务门店在河北省石家庄市正式开业,这标志着“京东服务+”这一全新服务模式正式落地。据了解,今年上半年“京东服务+”发起“百强计划”,将在一二线城市打造100家京品商,并与此前布局的下沉城市服务项目“京东帮”形成服务全网络覆盖。

    京东 2020-05-12 09:27:51

  • 新加坡将在全国范围内推出包裹柜共享网络

    新加坡政府近日宣布,将面向所有物流公司推出一个由1000个包裹站组成的全国性网络,旨在2022年底前使每个街区居民能在5分钟的步行距离内到达一个包裹站。

    赵从从 译自international media 2020-05-12 09:15:21

  • 中通快运推出新产品“快运小件”

    为更好的满足用户多样化、个性化的寄递需求,5月6日,中通快运推出新产品“快运小件”。“快运小件”精准定位于10—60公斤的小件产品,以快运的价格享受快递的时效,为用户提供更丰富的物流选择。据了解,中通快运主营10公斤以上产品,重量产品主打10—300公斤小票零担,同时提供更优惠的300公斤以上大票零担服务。

    中通快运 2020-05-12 09:14:31

  • 菜鸟驿站在重庆扩容超500家

    5月7日,菜鸟驿站表示,作为菜鸟驿站“第一城”,新冠肺炎疫情发生后,重庆依然表现不俗,菜鸟驿站增加超500家。受地域广阔、高校多等因素,重庆此前拥有全国最多菜鸟驿站,在南岸区茶园城南家园和沙坪坝区广达生活区,一家菜鸟驿站的年服务包裹量就能超过百万。

    重庆日报网 2020-05-12 09:13:49

  • 这个天天快递网点为了全国人民养生忙疯了,一天发出2万单新疆黑枸杞

    单量,天天快递依托两网融合后高效的仓配网络,助阵新疆特产黑枸杞走向全国。新疆是久负盛名的“瓜果之乡”,瓜果品种丰富,质地优良,而盛产于库尔勒地区的黑枸杞,更是被誉为“软黄金”。近些年,电商的发展,使得新疆迅速崛起一批农副特产网红品牌,主营黑枸杞、核桃、红枣的“助农严选”就是其中一家。5月8日,“助农严选”在快手上进行了一次黑枸杞网红直播专场活动,短短两个小时,销量突破2万单。

    苏宁物流 2020-05-11 19:16:12

  • 货拉拉沈阳司机义务消杀助力学校复学

    货拉拉沈阳徐师傅是吉林人,2002年时候来到沈阳,并在这里安了家。他骨子里有着东北人的实在、乐于助人的性格。货拉拉徐师傅加入平台刚一个多月,没加入平台前是给一个老板开车送货,给别人打了一辈子工,自己也要当回老板,给自己打工,于是加入了货拉拉。干货拉拉挣钱多少自己做主,而且时间充裕,自己随时可以开车上下班,自由自在不受约束。

    中国物流与采购网 2020-05-11 14:25:04

  • 中通集团东盟跨境(南宁)智慧物流产业园落户广西自贸试验区南宁片区

    日前,广西中通吉供应链管理有限公司与南宁市人民政府成功签约,计划在中国(广西)自由贸易试验区南宁片区建设东盟跨境(南宁)智慧物流产业园,依托南宁的区位优势开展跨境电商业务。

    广西自治区邮政管理局 2020-05-11 09:37:52

  • 邮政、顺丰、德邦入围第一批国际物流运输重点联系企业

    5月6日,国务院复工复产推进工作机制国际物流工作专班公布第一批国际物流运输重点联系企业名单,共有54家企业入围,中国邮政、顺丰、德邦等邮政、快递企业入围。

    《快递》杂志 2020-05-11 09:36:59

  • 米其林集团发布一季度财报 积极采取行动减轻疫情影响

    受到新冠肺炎疫情的系统性影响,米其林集团今年第一季度销售额同比下降8.3%,集团已积极采取行动,减轻疫情对员工健康和公司业务的不利影响。随着越来越多国家和地区采取封锁政策,第一季度全球轮胎市场的需求明显下降,米其林集团的各个业务领域也受到不同程度的影响。

    米其林 2020-05-09 15:58:12

  • 阿联酋航空SkyCargo货运部定期航班覆盖全球六大洲

    阿联酋航空SkyCargo货运部在疫情期间的定期货运航线网络已扩展至六大洲的67个城市4月,该业务部在全球80多个目的地间共运营2500多班货运航班在获得政府许可后,由客机运营的货运航班同时为撤侨提供支持2020年5月9日

    阿联酋航空 2020-05-09 15:52:24

  • 中国品牌日 江淮轻卡6年不限里程质保有担当

    2020年5月10日是第四个中国品牌日,作为中国中高端轻卡领军品牌,江淮轻卡依托全球供应链资源与世界级工厂新港制造基地,在零部件品质与生产工艺管控方面有着近乎完美的水准,近期江淮轻卡十分“大胆”,在商用车行业普遍整车质保3年20万公里,发动机质保两到三年的情况下,江淮轻卡创新性的提出商用车整车最高6年不限里程质保,安徽康明斯动力车型5年不限里程的发动机质保政策,作为一家自主品牌,江淮轻卡此举可谓

    江淮轻卡 2020-05-09 14:14:15

  • 如何助力企业运力提升?甩挂运输的无限可能

    公路货运市场的订单接单效率。甩挂运输、多式联运等运输组织方式的变革也有效提升了车辆运营组织效率和整个公路货运市场的效率。实践证明,通过甩挂运输组织模式,能大幅度提高车辆的有效载重量,减少驾驶员和牵引车在运输过程中的装卸等待时间,提高车辆的运输效率和货物运送速度。

    东方驿站 2020-05-09 11:41:12

  • 麦客老罗生意这么好? 七台骏铃为何还年年换车!

    新买的,去年的旧车全卖二手车了,上好牌照现在已经集体南下了,他今年的七台车又是一水的骏铃V6配D30动力,麦客的车子不仅需要跑高速,偏远地区、田间地头、爬高上低、日夜不息的运转都是常事,对车子的动力和性能要求太高了,别看车子只干了九个月,比普通运输好几年都要苦。今年到现在一个多月,老罗已经从云南一路割到了湖南,从南向北还有半年多的时间要跑,这也是一年一换车的关键原因。

    江淮骏铃 2020-05-09 11:37:44

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