10月18日，第二届湖南(岳阳)口岸经贸博览会暨口岸合作发展论坛在湖南岳阳举行。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付出席并做主旨演讲。出席本届博览会的领导有湖南省政府副省长何报翔，国家口岸管理办公室副主任德吉措姆，湖南省政府副秘书长陈献春，省政府驻海南自由贸易港办事处主任何文君，中国口岸协会副会长金甲祚，岳阳市委书记王一鸥，怀化市委副书记、市长黎春秋。开幕式由岳阳市委副书记、市长李爱武主持。

崔忠付在演讲中指出，岳阳是湘北水运第一门户，是湖南东进入海和深化对外开放的“桥头堡”，是长江中游综合交通运输主枢纽。

崔忠付对岳阳如何建设成为长江中游综合性航运物流中心提出了六点意见：打造长江中游内河航运的组织中心；打造临港产业组织中心；大力发展经济高效的江海联运；加快港口型国家物流枢纽建设；完善高效的公共运输网络；进一步强化聚集辐射能力。

1.打造长江中游内河航运的组织中心

岳阳滨长江、环洞庭，河湖水系发达，港口岸线资源优势突出。岳阳港下辖的湖南岳阳国际集装箱港为“长江八大良港”之一，建有3000吨级（兼顾5000吨级以上）集装箱泊位和散货泊位。综合性航运物流中心的建立首先要实现航线的集聚，沿长江黄金水道向湘中、湘北拓展洞庭湖辐射范围，加强与长江沿线港口、国内沿海港口和国际枢纽港之间的航线开发和运营合作，培育以岳阳城陵矶港为依托的江海联运、近洋直达以及省际班轮运输品牌航线，将岳阳打造成为长江中游内河航运的组织中心。

2.打造临港产业组织中心

发挥岳阳片区政策优势、制度红利和区位优势，充分发挥港口扩大开放、聚集要素、拉动产业的强大功能。依托协同改革先行区、辐射区资源禀赋，加快打造研发、生产、服务一体化的产业综合体。优先推动石化、食品、磁力等优势产业链扩能倍增，增强园区产业创新力、竞争力和发展力，形成产业组织集聚。加快促进港口与产业互动发展，推动产业结构优化升级，构建以临港工业为引领、航运物流业为支撑、现代港口服务业为纽带的临港产业体系。

3.大力发展经济高效的江海联运

发挥自贸区和港口先天优势，大力发展江海联运，培育国际经济合作竞争新优势，形成国内国际合作的开放大格局。不断深化与国际资源商、贸易商、服务商，在加工、交易、贸易和补给配套服务等全产业链上的对接合作。以江海联运为纽带，推进与长江沿线各级政府、行业管理部门、相关企业对接，全面加强在市场、物流、信息、基础设施等领域合作，不断提高江海联运服务质量，将岳阳打造成为湖南参与国内国际经济分工的重要窗口和咽喉。

4.加快港口型国家物流枢纽建设

岳阳的优势在水、潜力在港，岳阳已获批入选国家物流枢纽承载城市建设名单。岳阳应加快推进国家物流枢纽建设各项工作，依托沿海、内河港口，对接国内国际航线和港口集疏运网络，构筑便捷高效的多式联运体系，实现水陆联运、水水中转、水空联动有机衔接，打造集货物集散、国际中转、转口贸易、保税监管等物流服务和其他增值服务为一体的国家物流枢纽，整合供应链资源，提升物流价值链。

5.打造完善高效的公共运输网络

岳阳建设长江中游综合性物流中心，离不开以航运为主导的、公铁网络互为补充的、完善高效的公共运输网络。这需要政府统筹多种运输方式，加大对基础设施的投资，优化网络布局，创新投融资方式，防止将过高的建设成本转嫁给物流。

6.进一步强化聚集辐射能力

从提升航运服务水平入手，按照市场规则实现行业优化，降低企业物流成本，从而吸引更多头部物流企业来岳设立总部或区域运营中心，同时扶持本地航运物流企业发展壮大，不断聚集。使本地物流量伴随岳阳经济发展实现较大提高，增强和巩固其长江中游枢纽港的地位。

岳阳作为湖南通江达海新增长极，对标国际一流海港，打造长江中游综合性枢纽大港和航运物流中心，区位优势明显，产业基础雄厚，战略地位独特。不拒众流，方为江海，让我们循江而下、扬帆出海，共同推动岳阳长江中游综合性航运枢纽的建设，着力打造湖南通江达海开放引领区，以大物流带动大产业，以大产业推动大发展，以大发展建设大城市！