4月20-22日，由中国物流学会、中国物流与采购联合会、舟山市人民政府联合主办的'2017物流领域产学研结合工作会在浙江舟山召开。会议由中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会执行副会长贺登才等主持。国家发展和改革委员会经济贸易司、舟山州市人民政府等相关部门领导和部分地方政府物流工作牵头部门、物流行业协会（学会）负责人，中国物流学会产学研基地、特约研究员代表、物流企业（园区）、有关院校、研究机构等600余人参加了会议。

贺登才在讲话中介绍了当前物流业发展的形势。他用“上下来去”和“多快好稳”概括了供给侧结构性改革背景下物流业发展的现状与趋势。发展现状“上下来去”——“三上”：上市、上网、上线；“三下”：下农村，下基层，下社区；“三来”：来政策，来资金，来技术；“三去”：去运能，去黑洞，去边界。发展趋势“多快好稳”——“三多”：多式联运、多业联动、多方协同；“三快”：市场变化快、模式创新快、技术进步快；“三好”：好模式，好平台，好生态；“三稳”：缓中趋稳，稳中见好，稳中求进。贺登才还就物流领域产学研结合工作的有关情况、所做的工作、取得的成绩、存在的问题，以及下一步打算做了介绍。

会议邀请国家发改委经济贸易司杨浩哲博士作了题为《我国物流业发展的新趋势及新政策》的演讲。杨浩哲介绍了物流业自身发展呈现的新特点，分析了造成物流成本居高不下的八个主要方面，一是运输方式有待优化；二是物流信息孤岛比较普遍；三是物流业标准化水平比较低；四是“营改增”以后，物流企业增值税进项抵扣不足；五是“921公路新政”实施以来运输成本增加；六是审批事项繁多，管理粗放；七是城市配送最后一公里不畅；八是已出台政策落实不到位。他强调，针对这些问题，已提出具有针对性、操作性、综合性的政策建议，并将于近日上报国务院，力争在部分领域取得实质性突破，减轻物流企业负担，进一步推动社会物流成本下降，为实体经济发展注入新的活力。最后，他对中国物流与采购联合会、中国物流学会所做的工作给予高度评价，并希望继续深入调查研究，积极反映企业诉求，推动政策落地。此外，浙江舟山群岛新区海洋产业集聚区管委会副主任许琰以《舟山海洋产业集聚区介绍和政策分享》解读了舟山群岛新区海洋产业集聚区的建设发展思路和做法。

大会还组织代表参观了舟山群岛新区海洋产业集聚区、舟山市博物馆等项目；组织到会专家，对舟山群岛新区海洋产业集聚区发展战略进行了咨询论证。舟山市人民政府副市长傅良国与学会领导和部分专家进行了座谈。舟山市人民政府副秘书长刘丹恺生出席大会并致词。舟山市人民政府、浙江舟山群岛新区海洋产业集聚区管委会对本次会议顺利召开给予大力支持。